據(jù)廣州消息，一位行業(yè)高層人士周三稱,中國今年橡膠需求量增速料放緩，因汽車行業(yè)的不確定性增加。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德(Fan Rende)稱，估計今年橡膠需求量料增加7.3%至590萬噸，2008年，中國橡膠消費(fèi)量增幅為8.9%。

　　他在參加一個行業(yè)會議時稱，估計中國今年天然橡膠消費(fèi)量料增加5%至265萬噸；合成橡膠需求量料增加9%至325萬噸。

　　中國為全球最大的橡膠消費(fèi)國，近一半橡膠從國外進(jìn)口。

　　他表示，對于汽車行業(yè)對橡膠需求反彈有信心。

　　中國天然橡膠協(xié)會會長朱秀巖周三稱,中國國儲局4月中旬之前將自國內(nèi)農(nóng)場收儲5萬噸天然橡膠,以支撐橡膠價格。

　　中國政府在1月出臺支持汽車業(yè)發(fā)展的措施，其中包括對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實施確保了中國汽車行業(yè)今年能錄得10%的增幅。”

　　“汽車工業(yè)的發(fā)展是推動橡膠行業(yè)發(fā)展的主要推動力。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國2月的汽車銷售量8個月來首度超過800,000輛，因新政策激發(fā)消費(fèi)者的購車興致。

　　但也有市場人士對此較為謹(jǐn)慎，他們認(rèn)為，中國汽車工業(yè)的發(fā)展并不一定就是解決橡膠行業(yè)問題的“靈丹妙藥”。

　　一位不愿透露姓名的行業(yè)人士稱，“我們不知道未來會怎樣，政府的政策只是給汽車業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑，但是其效用究竟將能持續(xù)多久？”