近日獲悉，內(nèi)陸、沿邊開放路線圖已基本明晰。其中，內(nèi)陸開放將以絲綢之路為依托，從南、北、中三條線打造第二亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)走廊及國際能源大通道，形成橫貫東中西的對外經(jīng)濟(jì)走廊。

　　十八屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》（以下簡稱“《決定》”）指出：“加快沿邊開放步伐，允許沿邊重點口岸、邊境城市、經(jīng)濟(jì)合作區(qū)在人員往來、加工物流、旅游等方面實行特殊方式和政策。”此外，業(yè)內(nèi)人士介紹，沿邊先行先試區(qū)建設(shè)將加快。

　　關(guān)于《決定》提出的“在推進(jìn)現(xiàn)有試點基礎(chǔ)上，選擇若干具備條件地方發(fā)展自由貿(mào)易園（港）區(qū)”戰(zhàn)略，中國證券報記者了解到，廣東、天津目前已將申請建立自貿(mào)區(qū)的方案上報，有望納入第二批自貿(mào)區(qū)建設(shè)試點。

　　三線并舉打造第二亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)走廊

　　國家發(fā)改委近日開始組織“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶研究座談會”。這標(biāo)志著，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將加快。分析人士認(rèn)為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶實質(zhì)上是為我國確定一個面向歐亞內(nèi)陸開放的新戰(zhàn)略。決策層視野中的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，在空間走向上分為歐亞大陸橋、輸油管道和出境高速公路三條線，范圍涵蓋西北五省區(qū)之外的更多區(qū)域。

　　中國證券報記者獲悉，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將以烏魯木齊、伊寧和蘭州等商貿(mào)物流中心及邊境口岸為節(jié)點，構(gòu)建面向中亞、西亞、南亞及中東歐國家的國際商貿(mào)物流中心。推進(jìn)絲綢之路建設(shè)的關(guān)鍵是利用新疆向西開放的地緣優(yōu)勢，依托新絲綢之路和第二亞歐大陸橋，建設(shè)連接俄羅斯、中亞及伊朗等國家和地區(qū)的能源、資源陸上國際大通道和國際能源資源產(chǎn)業(yè)合作基地，打造第二亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)走廊及國際能源大通道。

　　第二亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)走廊及國際能源大通道分為南、北、中三線。其中，南線依托南疆鐵路和314國道干線，推進(jìn)庫爾勒—阿克蘇南疆產(chǎn)業(yè)帶和喀什等城市及口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動向西亞和南亞延伸的第二亞歐大陸橋南線國際經(jīng)濟(jì)走廊及國際能源大通道建設(shè)。北線依托奎北鐵路及口岸建設(shè)，推進(jìn)阿勒泰等地以面向俄羅斯、蒙古為主的第二亞歐大陸橋北線外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國際能源大通道建設(shè)。

　　中線依托西隴海蘭新干線，加快伊寧等沿邊城市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)哈薩克斯坦向歐洲延伸的第二亞歐大陸橋中線國際經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)及國際能源大通道建設(shè)。