中國物流與采購聯(lián)合會5日發(fā)布的2014年5月份中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為55.2%，比上月回落2.5個百分點。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在5月份物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）各單項指數(shù)中，新訂單指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均有不同程度的回落；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)有所回升；主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)與上月持平。

　　中國物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，5月份，受梅雨季節(jié)到來等季節(jié)性因素影響，物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)有所回落，但仍保持在55%以上的較高水平，顯示出物流業(yè)呈現(xiàn)高位趨穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。

　　分行業(yè)看，運輸型物流企業(yè)回落，而倉儲型物流企業(yè)有所回升，意味著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)回暖仍處在由生產(chǎn)端向消費端傳導(dǎo)的過程。在運輸型物流企業(yè)中，受南方多省市暴雨水災(zāi)等季節(jié)性因素影響，道路運輸業(yè)回落較為明顯。

　　他稱，從后期走勢看，新訂單指數(shù)回落1.7個百分點，為53.7%；業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回落4.3個百分點，為57.4%。兩個指數(shù)雖然有所回落，但均保持在較高水平，預(yù)示著后期中國物流有望保持平穩(wěn)運行的基本走勢。