上海國際航運(yùn)研究中心近日發(fā)布的2014年第二季度《全球港口發(fā)展報(bào)告》預(yù)計(jì)，今年三季度港口增速回落態(tài)勢將延續(xù)，而中國港口將面臨更大下行壓力。

　　這份報(bào)告指出，今年二季度，在以亞洲為主的新興市場國家貿(mào)易需求放緩影響下，全球港口的擴(kuò)張步伐停滯。其中，中國表現(xiàn)低于預(yù)期。上半年，中國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.90億噸，同比僅增5.2%，較去年同期9.9%的增幅縮水近半，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增速大幅跳水是其滯漲主因。

　　不過，報(bào)告認(rèn)為，下半年全球集裝箱吞吐量增速將會(huì)有所提升。二季度，各國跨境投資與商品貿(mào)易依然活躍，歐亞、歐美和太平洋航線運(yùn)量均維持平穩(wěn)增長，歐美亞三地主要港口總體集裝箱吞吐量均保持5%以上的較快增長。其中，上海、新加坡、香港、鹿特丹、安特衛(wèi)普、洛杉磯等港口集裝箱增速較去年同期均有明顯提升，在負(fù)增長港口數(shù)量減少的同時(shí)，寧波-舟山、仁川、洛杉磯、桑托斯等兩位數(shù)的高增長港口不斷涌現(xiàn)。