近日,慧聰涂料網(wǎng)注意到:進(jìn)入10月份以來(lái),有不少涂料企業(yè)開(kāi)始承受不住原材料不斷上漲的成本壓力,陸續(xù)宣布對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。據(jù)小編的不完全統(tǒng)計(jì),目前已宣布產(chǎn)品漲價(jià)的涂料企業(yè)有嘉寶莉、淄博華潤(rùn)涂料、名洋家具漆、鴻昌涂料、創(chuàng)宇化工、大一涂料、首邦化工等。這次涂料產(chǎn)品價(jià)格上漲,可以說(shuō)是在大家的意料之中,也可以說(shuō)是在大家的意料之外。
對(duì)不起!涂料產(chǎn)品也要開(kāi)始漲價(jià)了!
說(shuō)意料之中,是因?yàn)榻衲暌詠?lái)涂料原材料價(jià)格不斷上漲,其帶來(lái)的成本壓力使企業(yè)不堪重負(fù),涂料企業(yè)必須通過(guò)漲價(jià)來(lái)維持公司的正常運(yùn)營(yíng);說(shuō)意料之外,是因?yàn)橥苛现匾牧现烩伆追墼诮衲甑膬r(jià)格可謂是瘋狂上漲。然而在鈦白粉前幾次提價(jià)中,雖有人猜測(cè)涂料產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)跟著“水漲船高”,可涂料企業(yè)最終選擇了沉默,獨(dú)自承受并消化這巨大的成本壓力。
而涂料企業(yè)選擇不漲價(jià)的原因,抑或?yàn)榱吮3峙c廣大客戶(hù)的良好合作關(guān)系,抑或?yàn)榱吮U细鹘?jīng)銷(xiāo)商的基本利益,抑或通過(guò)加大技術(shù)投入來(lái)控制成本……不管是出于何種想法,通過(guò)何種途徑,涂料企業(yè)都曾經(jīng)很努力地要保證產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定。
進(jìn)入“金九銀十”黃金期,“漲!漲!漲!……”依然成為化工行業(yè)的主旋律,鈦白粉、苯胺、丙二醇、聚氨酯等化工品或其原材料價(jià)格均顯著上漲。這次,涂料企業(yè)不再沉默,因?yàn)樵牧蟽r(jià)格的不斷飆升,已經(jīng)嚴(yán)重超出企業(yè)的經(jīng)營(yíng)承受范圍。小編從各個(gè)企業(yè)的“漲價(jià)通知”中可以感受到,涂料企業(yè)選擇漲價(jià),實(shí)屬無(wú)奈,畢竟市場(chǎng)逼得太緊,而企業(yè)需要活路!
對(duì)不起!涂料產(chǎn)品也要開(kāi)始漲價(jià)了!
8月最末的一周,山東東佳上調(diào)函發(fā)布開(kāi)啟了今年的“十連漲”,鈦白粉市場(chǎng)一個(gè)月內(nèi)兩連漲。進(jìn)入九月后企業(yè)陸續(xù)跟漲??赡苡捎跐q價(jià)的周期過(guò)于頻繁,企業(yè)之間相互交錯(cuò)漲價(jià),人們開(kāi)始弄不清楚,截止目前,鈦白粉在今年已經(jīng)是“十一連漲”還是“十二連漲”了。
部分涂料企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲幅度
回到2015年,全球鈦白粉市場(chǎng)低迷,企業(yè)屢次受到重創(chuàng),在銷(xiāo)售壓力下,部分鈦白粉企業(yè)選擇關(guān)停產(chǎn)能,減少開(kāi)工率以適應(yīng)市場(chǎng)。供應(yīng)量的銳減,導(dǎo)致鈦白粉價(jià)格的一漲再漲。今年1月,鈦白粉價(jià)格大約在10000元/噸,而到了10月,鈦白粉價(jià)格已上升到14500元/噸,漲幅為45%。
而涂料的另外一種原材料——甲苯二異氰酸酯(TDI),今年價(jià)格也迎來(lái)了野蠻瘋漲的階段。一月,TDI的市場(chǎng)價(jià)格約為12000元/噸,經(jīng)過(guò)10個(gè)月的發(fā)酵,截止到10月12日,TDI的價(jià)格約為55000元/噸,漲幅竟達(dá)到450%。據(jù)了解,甲苯二異氰酸酯(TDI)是生產(chǎn)聚氨酯的主要原料之一,國(guó)內(nèi)基本能自給自足,不過(guò)今年以來(lái),科思創(chuàng)、巴斯夫、三井化學(xué)這幾家全球TDI巨頭相繼關(guān)閉產(chǎn)能,導(dǎo)致國(guó)外TDI沒(méi)有貨源,其他地區(qū)紛紛前來(lái)亞洲購(gòu)買(mǎi)。由于“出口”旺盛,庫(kù)存量消耗大,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)緊張,近期TDI已經(jīng)處于“有價(jià)無(wú)市,無(wú)貨可供”的緊急局面。
另一方面,運(yùn)輸新政策的頒布,也在一定程度上增加了涂料企業(yè)的壓力。2016年8月18日,《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》正式頒布,決定于9月21日開(kāi)始施行。受新政影響,目前汽運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)均不同程度降減運(yùn)輸噸位,造成車(chē)少貨多,車(chē)輛運(yùn)費(fèi)隨之上漲。據(jù)了解,運(yùn)輸新政策實(shí)行后,涂料企業(yè)長(zhǎng)途、短途運(yùn)輸成本直線上升35%-38%。
隨著原材料價(jià)格的不斷上漲、供應(yīng)短缺,加上運(yùn)輸新政策的影響,涂料企業(yè)成本壓力不斷增大,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,顯得無(wú)可厚非。
然而,當(dāng)前鈦白粉、TDI等原材料價(jià)格還在上漲期,涂料成本居高不下,在此輪已宣布提價(jià)的涂料企業(yè),就有不少公司表示將會(huì)繼續(xù)根據(jù)市場(chǎng)行情調(diào)整價(jià)格。如嘉寶莉集團(tuán)表示:在原材料不走低且持續(xù)攀升的前提下不排除進(jìn)一步上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格的可能。而由于TDI行情不斷飆升,嚴(yán)重超出企業(yè)的經(jīng)營(yíng)承受范圍,鴻昌涂料表示取消所有固化劑的特價(jià),恢復(fù)原統(tǒng)一價(jià),同時(shí)亦表示不排除短期內(nèi)再次上調(diào)固化劑的價(jià)格。
未來(lái),涂料產(chǎn)品價(jià)格是否還會(huì)上漲小編還不得而知,只是希望大家能夠理性看待市場(chǎng)規(guī)律,共同維護(hù)市場(chǎng)的健康發(fā)展。