多家機構(gòu)預(yù)計，今日24時國內(nèi)成品油限價將迎來“四連跌”。

      本計價周期以來，國際油價整體走勢震蕩，導(dǎo)致國內(nèi)原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運行。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，本計價周期，中美貿(mào)易摩擦形勢暫緩；沙特和俄羅斯就延長減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致；歐佩克亦宣布減產(chǎn)，諸多利好消息共同推動油價大幅走高。不過全球經(jīng)濟前景依舊被看衰，原油需求增長將出現(xiàn)放緩，加之EIA報告結(jié)果不佳，導(dǎo)致原油走勢整體承壓，走勢震蕩。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值范圍內(nèi)運行。

      金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮對第一財經(jīng)分析稱，加拿大決定加入減產(chǎn)，支撐國際油價大幅走高。之后，歐佩克維也納會議最終達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議，同時美元承壓回落，支撐油價繼續(xù)收漲。不過，美油產(chǎn)量仍居高位，且市場預(yù)計2019年第一季度與第二季度油市仍面臨供過于求的情況，對油價有所打壓。整體來看，近期國際原油走勢較為震蕩，因此本輪變化率維持負(fù)向區(qū)間窄幅波動。

      據(jù)卓創(chuàng)測算，12月12日收盤國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-2.99%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)130元/噸。按目前調(diào)整幅度折合升價92#汽油下調(diào)0.1元，0#柴油下調(diào)0.11元。

      薛珊分析稱，距離本輪調(diào)價窗口僅剩1個工作日時間，因此成品油零售價“四連跌”已成定局。按目前調(diào)整幅度計算，汽油累計跌幅有望超1555元/噸，柴油累計跌幅有望超1505元/噸；折合升價92#汽油累計下調(diào)1.22元，0#柴油累計下調(diào)1.28元。

      根據(jù)《石油價格管理辦法》相關(guān)規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

      如果本輪零售價下調(diào)兌現(xiàn)，年內(nèi)成品油零售價共上調(diào)13次，下調(diào)11次，汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。