中新經(jīng)緯客戶端6月11日電 (董文博)北京時間今日(11日)24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。多家機構(gòu)預(yù)測,受多重利空因素影響,國內(nèi)成品油價或迎年內(nèi)第三次下調(diào),跌幅為年內(nèi)之最。綜合機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù),本輪油價下調(diào)后,私家車主加滿一箱(50L)92#汽油或?qū)⑸倩?5元。
資料圖 中新經(jīng)緯張澍楠 攝
國際油價震蕩下行
本輪調(diào)價周期內(nèi),國際油價整體呈震蕩下行態(tài)勢,前期疊加多重利空因素大幅走跌。
對此,金聯(lián)創(chuàng)分析指出,國際貿(mào)易緊張局勢對原油形成較大壓力,市場對貿(mào)易摩擦將損害原油需求的恐慌再度提升;美國原油庫存與產(chǎn)量依舊處于歷史高位,市場擔(dān)憂美國原油的產(chǎn)量增加可能使得市場重回供過于求的局面,令油價下行壓力加大;另外,俄羅斯內(nèi)部對延長減產(chǎn)可能帶來的市場份額損失產(chǎn)生擔(dān)憂,給OPEC延長減產(chǎn)計劃的預(yù)期增加了不確定性。
6月6日,消息稱美國正在考慮推遲對墨西哥產(chǎn)品征收關(guān)稅,為兩國間的談判留出更多時間。美國股市應(yīng)聲上漲,國際油價順勢緩和恐慌情緒連漲兩日。不過,從這兩日的整體漲幅來看,并未抹平前期大跌的缺口。
美原油期貨近期走勢 來源:Wind
海通期貨認為,盡管美墨貿(mào)易談判取得新進展令市場風(fēng)險情緒回升,短時間對油價構(gòu)成支撐。但當(dāng)前原油市場并不具備真正持續(xù)走強的條件,隨著全球經(jīng)濟放緩的趨勢加劇,從長期看原油需求仍將受到影響。
分析師鄭明亞表示,目前市場關(guān)注OPEC會議,在當(dāng)前油價極度疲軟的壓力之下,減產(chǎn)延期概率大大增加。全球原油需求依然疲軟,基本面的不確定因素亦令后期原油走勢承壓,價格繼續(xù)震蕩下行的概率較大。長城證券同樣認為,原油中長期走勢或?qū)⒊袎骸?/p>
中國國際期貨則指出,當(dāng)前油價的邏輯已逐步由前期供給端偏緊的態(tài)勢轉(zhuǎn)變至需求端疲弱,但是由事件驅(qū)動的行情一般來得快去得也快,6月份市場將面臨多重轉(zhuǎn)折,待市場信心恢復(fù)之后,油價或?qū)⑵蠓€(wěn)。
成品油價或年內(nèi)第三次下調(diào)
國際油價走跌,國內(nèi)原油變化率大幅下行,多家機構(gòu)預(yù)測,6月11日24時國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)已成定局。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至6月6日,本輪調(diào)價周期的第八個工作日,參考原油變化率為-8.87%,對應(yīng)的汽柴油下調(diào)380元/噸。剩余兩個工作日變化率負值或慣性擴大,對應(yīng)汽柴油幅度隨之增加,故預(yù)計本輪零售價降幅將大概率超過400元/噸。此外,中宇資訊給出的預(yù)測數(shù)據(jù)同樣為下調(diào)400元/噸;卓創(chuàng)資訊測算,本輪成品油價格將下調(diào)410元/噸。
值得一提的是,不論本次汽柴油每噸下調(diào)400元還是410元,都將刷新今年以來成品油調(diào)價最大跌幅。以下調(diào)400元/噸計算,折合升價,92#汽油預(yù)計下調(diào)0.30元/升,0#柴油預(yù)計下調(diào)0.34元/升。若據(jù)此調(diào)整,私家車主加滿一箱92#汽油將少花15元。
中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,按照“十個工作日”一調(diào)整原則,國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷11次調(diào)整,呈“8漲2跌1擱淺”格局。截至目前,年內(nèi)汽油價格已累計上調(diào)850元/噸,柴油價格已累計上調(diào)835元/噸。
如果此次調(diào)價預(yù)期兌現(xiàn),今年國內(nèi)成品油價格也將迎來第三次下調(diào)。同時,卓創(chuàng)資訊指出,在經(jīng)過本輪國內(nèi)成品油零售限價大幅下調(diào)之后,國內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售價格也將重返“6元時代”。
參考第三方平臺公布的數(shù)據(jù),截至6月10日9時,除海南和西藏外,其余30個省(市)92#汽油零售價格為7.02-7.27元/升,其中北京為7.13元/升。
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于6月26日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計,國際原油期貨仍不乏震蕩下探可能,變化率負向繼續(xù)加深。與此同時,由于近期汽柴油價格持續(xù)走低,業(yè)者觀望心態(tài)有增無減,市場交投維持清淡,整體來看利空因素縈繞市場,預(yù)計短期國內(nèi)汽柴油行情或繼續(xù)弱勢下行。