丁二烯

 

　　在過去，較為常見的丁二烯生產(chǎn)方法是通過丁烷、乙醇等途徑提煉。如今，這三種方法由于產(chǎn)能的效率不高而逐漸淘汰，乙烯法取而代之。由于乙烯是通過石油分餾提取，因此丁二烯的生產(chǎn)也與上游的石油密不可分。

 

　　在我國，較大規(guī)模的丁二烯上市公司有齊翔騰達、遼通化工、S上石化。齊翔騰達去年底投產(chǎn)12萬噸，并新建合成橡膠項目，以配備自產(chǎn)丁二烯的全產(chǎn)業(yè)鏈。

 

　　今年以來，上游的油價反彈，丁二烯整體也表現(xiàn)出上行的走勢。今年年初，丁二烯的價格大舉反彈飆升至2.7萬元/噸，累計漲幅超過38%。雖然后來丁二烯供應(yīng)量的增加和下游橡膠庫存量的攀升，刺激丁二烯價格在9月份回落到1.6萬元/噸，但可以看出，丁二烯的價格與上游油價還是保持著相當大的敏感度。

 

　　合成橡膠

 

　　丁二烯最主要的衍生產(chǎn)業(yè)為合成橡膠，其每年的消耗量中，大約有90%是用于合成橡膠產(chǎn)品，如丁苯橡膠、順丁橡膠、丁基橡膠等。

 

　　其中，丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量最大的通用合成橡膠。

 

　　不得不提的是，合成橡膠與天然橡膠不同，合成橡膠一般在性能上不如天然橡膠全面，商用車里天然橡膠占據(jù)主導，而在乘用車中，合成橡膠則占據(jù)主導。

 

　　涉足合成橡膠的國內(nèi)上市公司包括齊翔騰達、天利高新、浙江龍盛。

 

　　這兩年，我國合成橡膠的產(chǎn)能每年新增超過60萬噸，丁二烯產(chǎn)能每年增速為20萬噸，未來供需持續(xù)偏緊。而合成橡膠的價格因素，主要受上游丁二烯和天然橡膠的影響，價格變化和這兩個因素基本保持一致。由于今年以來丁二烯的價格還是持上漲趨勢，合成橡膠今年以來也小幅上漲。