3、胡奧會(huì)暫息匯改爭議 專家稱人民幣年內(nèi)小幅升值
 
　　4月12日，國家主席胡錦濤在華盛頓與美國總統(tǒng)奧巴馬對話時(shí)姿態(tài)強(qiáng)硬：中國將根據(jù)自身需要進(jìn)行人民幣匯率形成機(jī)制改革，不會(huì)屈從于外部壓力；人民幣升值既解決不了中美貿(mào)易不平衡問題，也解決不了美國的就業(yè)問題。
 
　　而奧巴馬則表示，在人民幣匯率問題上，美方尊重中國主權(quán)，希望雙方通過對話和合作尋求有關(guān)問題的解決。
 
　　對于奧巴馬的低調(diào)回應(yīng)，中國社會(huì)科學(xué)院美國經(jīng)濟(jì)問題專家王國剛認(rèn)為，美國近期針對中國匯率問題的不斷施壓并未達(dá)到預(yù)想效果，反而激起中國反感。美國若繼續(xù)擺出強(qiáng)硬的姿態(tài)，恐怕會(huì)令中美關(guān)系極度緊張，不利于奧巴馬政府尋求中國在伊朗問題與核不擴(kuò)散問題等方面的合作。
 
　　的確，最近美國對于人民幣匯率橫加指責(zé)的態(tài)度陡然生變。原定于4月15日公布的有關(guān)中國是否操作匯率的年度報(bào)告被推遲；美國財(cái)政部長蓋特納在上周四閃電來華，與國務(wù)院副總理王岐山會(huì)晤。雖然雙方會(huì)談結(jié)果并未公開，但有關(guān)人民幣匯率問題的升溫，為中國國家主席胡錦濤訪美做了預(yù)熱。
 
　　雖然人民幣匯率一次性大幅升值變得不太可能，但專家表示，中國的匯率終歸會(huì)回到正常的軌道，未來幾個(gè)月人民幣有可能緩慢爬行升值。
 
　　4、國內(nèi)汽柴油價(jià)格14日起每噸上調(diào)320元
 
　　據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格司通報(bào)會(huì)上消息，2010年4月14日零時(shí)，國家發(fā)改委將上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)，汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升，柴油約0.27元/升)。調(diào)整后國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸，分別上漲4.05%和4.47%。
 
　　據(jù)本報(bào)記者初步統(tǒng)計(jì)，如果加上4月14日油價(jià)上調(diào)行動(dòng)，從去年3月25日到現(xiàn)在，國家發(fā)改委已經(jīng)6次上調(diào)油價(jià)。

　　2009年3月25日，國家發(fā)改委要求汽油價(jià)每噸上調(diào)290元，柴油價(jià)每噸上調(diào)180元。
 
　　2009年6月1日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)400元。
 
　　2009年6月30日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元。
 
　　2009年9月2日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元。
 
　　2009年11月10日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)480元。