前三季完成交貨值510.6億元——

　　11月8日，從山東省石化協(xié)會(huì)傳來消息，作為輪胎大省，今年前三季度，山東輪胎企業(yè)完成出口交貨值510.6億元，占該省化學(xué)工業(yè)出口交貨值的58.2%，繼續(xù)雄踞石化行業(yè)榜首，成為該省加工貿(mào)易出口的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　今年以來，輪胎行業(yè)出口勢(shì)頭強(qiáng)勁，1～7月份出口數(shù)據(jù)顯示，出口金額超出2億美元的企業(yè)就達(dá)6家，分別為三角集團(tuán)、山東玲瓏、山東恒豐（包括昌豐）、山東永勝、山東金宇、賽輪股份。出口額超過1億美元的企業(yè)有8家：分別為固鉑成山、雙星集團(tuán)、耐克森輪胎、山東萬達(dá)寶通、興源集團(tuán)、華勤集團(tuán)、森麒麟輪胎、盛泰集團(tuán)。

　　“這是山東省輪胎企業(yè)大力實(shí)施‘轉(zhuǎn)、調(diào)、創(chuàng)’的結(jié)果。走高端化、差別化發(fā)展道路，不僅讓山東輪胎墻里開花，而且墻外也香。目前，輪胎出口量已占到省內(nèi)總產(chǎn)量的40%以上。”山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張洪民告訴筆者。

　　“為了確保行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，我們先后從德國、意大利、韓國、日本等國家和地區(qū)，引進(jìn)了各種先進(jìn)的生產(chǎn)檢測(cè)儀器及設(shè)備，并擁有專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)中心及科研機(jī)構(gòu)，企業(yè)先后通過ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證體系、中國強(qiáng)制性產(chǎn)品CCC認(rèn)證、ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、歐洲ECE認(rèn)證、美國DOT認(rèn)證、巴西INMETRO認(rèn)證等，建立了遍及全球的營銷網(wǎng)絡(luò)，為產(chǎn)品出口鋪平道路。”國風(fēng)橡塑有限公司董事長李崇欣告訴筆者。

　　“雖然取得了可喜成績(jī)，但山東省輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩的狀態(tài)也不容小覷。2012年全省全鋼子午胎產(chǎn)量為5248.68萬條，生產(chǎn)能力（包括部分在建項(xiàng)目）達(dá)到6000萬條左右；今年新建的項(xiàng)目已達(dá)到10個(gè)，增加年產(chǎn)能1500萬條以上，預(yù)計(jì)到2015年底，全省全鋼子午胎產(chǎn)能可達(dá)到7500萬條。”張洪民說。

　　去年底，山東省半鋼子午胎產(chǎn)量達(dá)到11719.8萬條，生產(chǎn)能力（包括部分在建項(xiàng)目）可達(dá)到20000萬條左右。今年以來，山東已開工（或準(zhǔn)備開工項(xiàng)目）9家，設(shè)計(jì)產(chǎn)能在10000萬條左右，預(yù)計(jì)到2015年底，全省半鋼子午胎產(chǎn)能將達(dá)到3億條。

　　“盡管我國汽車產(chǎn)量及保有量不斷增加，但輪胎產(chǎn)能增速已遠(yuǎn)超出了增長速度，造成的產(chǎn)能過剩問題更加突出。”岳中橋憂慮地說。

　　出于對(duì)市場(chǎng)預(yù)期的考慮，三角輪胎公司在輪胎行業(yè)率先淘汰了傳統(tǒng)斜交胎生產(chǎn)線（350萬條/年生產(chǎn)能力），同時(shí)停止了100萬條/年小規(guī)格低附加值12寸乘用車胎生產(chǎn)線，為企業(yè)贏得了寶貴的發(fā)展空間。

　　張洪民還告訴筆者，缺少具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，產(chǎn)品檔次較低，也是山東省輪胎企業(yè)存在的一個(gè)重要問題。

　　他說，山東省全鋼及半鋼子午胎均為引進(jìn)消化吸收國外技術(shù)，雖然部分工藝及配方進(jìn)行了調(diào)整，仍然是以引進(jìn)技術(shù)為主。具有自主開發(fā)能力的企業(yè)比較少，三角輪胎、賽輪、雙星等企業(yè)比較重視自主開發(fā)和科技創(chuàng)新。但部分生產(chǎn)企業(yè)仍以聘請(qǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、借用其他企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)為主，因此高技術(shù)含量的產(chǎn)品比例較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益不佳。

　　“目前，面對(duì)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品制造成本持續(xù)上升等不利因素的挑戰(zhàn)，山東輪胎企業(yè)要加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，利用科技創(chuàng)新提高企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，大力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)還要推進(jìn)貿(mào)易多元化戰(zhàn)略，堅(jiān)持國內(nèi)國外兩個(gè)市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，鞏固發(fā)展傳統(tǒng)市場(chǎng)與開拓新興市場(chǎng)相結(jié)合，根據(jù)國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，調(diào)整出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力縮小與世界輪胎強(qiáng)企的差距。”張洪民充滿信心地說。