根據(jù)貿(mào)易協(xié)定，澳大利亞將取消進(jìn)口自韓國的緊湊型車和中型乘用車的關(guān)稅，而這是韓國對澳大利亞的頭號出口產(chǎn)品。圖為韓國一處碼頭等候出口的起亞轎車。

　　經(jīng)過將近五年的談判之后，澳大利亞和韓國達(dá)成了一項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定。澳大利亞政府稱，這一協(xié)定可推動兩國之間的年度貿(mào)易總額增長50億澳元（合45億美元）。

　　通過為韓國購買澳大利亞天然氣資源和農(nóng)業(yè)企業(yè)資產(chǎn)提供更大便利，該協(xié)議也可緩解外界針對新任保守派政府對外國投資的開放程度的憂慮。

　　澳大利亞總理托尼？阿博特（Tony Abbott）在宣布與韓國達(dá)成原則性協(xié)議時對議會表示，達(dá)成自貿(mào)協(xié)議之后，澳大利亞對韓國主要出口關(guān)稅將被免除，服務(wù)業(yè)和投資領(lǐng)域也將有重大的市場開放新舉措。他說，自貿(mào)協(xié)議將推高經(jīng)濟(jì)增長率，并將給澳大利亞帶來更多工作崗位。

　　目前澳大利亞與韓國之間的年度雙向貿(mào)易總額為320億澳元，其中主要是煤炭、鐵礦石等澳大利亞資源的出口額。韓國是澳大利亞第三大出口市場，澳大利亞則是韓國第七大出口市場。

　　在韓國有業(yè)務(wù)并可能因此受益的澳大利亞大型企業(yè)包括礦業(yè)公司力拓（53.12, -0.49, -0.91%）（Rio Tinto Ltd。）和必和必拓（BHP Billiton Ltd。），以及澳新銀行（Australia & New Zealand Banking Group Ltd。）、麥格理集團(tuán)（Macquarie Group Ltd。）等銀行。

　　對韓國而言，汽車業(yè)將是直接受益者。韓國貿(mào)易部長表示，一旦協(xié)議生效，澳大利亞將取消進(jìn)口自韓國的緊湊型車和中型乘用車的關(guān)稅，這是韓國對澳大利亞的頭號出口產(chǎn)品。韓國貿(mào)易官員表示，這與韓國與其他國家自貿(mào)協(xié)議中的逐步取消關(guān)稅的一般做法不同。根據(jù)韓國國際貿(mào)易協(xié)會（Korea International Trade Association）的數(shù)據(jù)，去年韓國對澳汽車出口額21億美元，占對澳出口總額的23%。