本周中國及歐美都公布不少經(jīng)濟數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)每況愈下超過人們之前預(yù)期。美國10月工廠訂單下滑5.1% 創(chuàng)8年最高跌幅、美國11月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)減少53.3萬為34年以來最嚴(yán)重的負(fù)增長，同時，11月失業(yè)率上升0.2%，至6.7%，為1993年10月來最高水平、英國11月新車注冊年降36.8%，為28年來最大降幅。同樣本周里昂證券(CLSA)公布的中國制造業(yè)PMI報告顯示中國也受到金融海嘯沖擊，11月份指數(shù)從10月份的45.2下跌到40.9。

    糟糕的經(jīng)濟數(shù)據(jù)加重投資者對市場前景擔(dān)憂，同時預(yù)期OPEC將減產(chǎn)的消息也被延期，導(dǎo)致原油市場本周大幅下挫近14美元，周五收于40.81美元為近4年低點。天膠市場在原油下挫以及需求憂慮雙重壓力下本周也大幅下挫，日膠基準(zhǔn)合約本周一度跌破百元大關(guān)創(chuàng)出6年來新低，同樣滬膠市場也難逃厄運，主力月連續(xù)跌停擊破萬元大關(guān)，周五收于9150，此為主力月2002年8月以來最低水平。

    疲軟的需求對天膠后市形成巨大壓力，汽車業(yè)艱難處境直接抑制天膠消費，美國通用汽車11月份銷量大幅下挫41%，并下調(diào)第四季度產(chǎn)量預(yù)期。同時受持續(xù)低迷的汽車消費影響，美國三巨頭向政府求助資金由250億美元增至340億美元，美國總統(tǒng)布什周五表示十分擔(dān)憂美國汽車制造商的生存能力并呼吁國會在下周就向汽車公司提供250億美元貸款，但目前國會仍在舉行聽證會還未就救助一事發(fā)表公告。目前市場普遍預(yù)期國會將給予汽車企業(yè)貸款，但冰凍三尺非一日之寒，美國三巨頭想要擺脫目前困境除了這340億貸款還需要政府出臺更多實質(zhì)性措施。

    基本面上利空消息漫天飛舞，少量利好消息其一是國際橡膠聯(lián)盟將于12月11日于印尼舉行會議，但許多現(xiàn)貨貿(mào)易商懷疑會上能否做出支撐膠價的舉措。而產(chǎn)膠國從10月大跌時開始出臺的減產(chǎn)措施，但從實際情況來看由于需求的萎縮，即使產(chǎn)膠國減產(chǎn)也難以改變今年天膠供過于求的局面?，F(xiàn)貨市場失去減產(chǎn)支撐價格也大幅下跌，泰國原料批發(fā)市場價格跌至34.81泰銖。另一個利好消息是OPEC輪值主席在6號表示將在17號會議宣布大幅度削減原油產(chǎn)量，減少幅度將會令市場“刮目相看”，但沒有透露這個幅度究竟有多大。有分析人士預(yù)計，歐佩克此輪每天將最高將減產(chǎn)200萬桶。

    但目前天膠市場仍缺乏實質(zhì)性利好消息支撐，兩條減產(chǎn)消息目前仍是未兌現(xiàn)的“空頭支票”，天膠在缺乏支撐期間仍將保持下跌趨勢，前期空頭可繼續(xù)持有。