北京時(shí)間3月14日凌晨消息，媒體周四引述歐盟和美國即將發(fā)布的一份聲明的草案報(bào)道，美國總統(tǒng)奧巴馬和歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人即將作出承諾，會(huì)消除所有雙邊貿(mào)易中的關(guān)稅，這也是邁向達(dá)成一項(xiàng)世界最大規(guī)模自由貿(mào)易協(xié)定結(jié)果的極有野心的一個(gè)步驟。

　　報(bào)道稱，這份聲明將在3月26日奧巴馬總統(tǒng)與歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人的峰會(huì)結(jié)束之后發(fā)表。聯(lián)合聲明希望消除之前美國方面所提出的關(guān)稅削減幅度不及歐盟方面所希望的程度之后出現(xiàn)的緊張氣氛，而歐盟在此之前已經(jīng)表示將會(huì)消除幾乎所有的歐盟方面關(guān)稅。

　　聲明的草案說，“歐盟和美國在此堅(jiān)定承諾，將完成一份完善而且野心勃勃的跨大西洋貿(mào)易和投資合作伙伴關(guān)系協(xié)議。”聲明表示，“這些目標(biāo)包括消除所有雙邊商品貿(mào)易中的關(guān)稅。”

　　美國和歐盟之間的關(guān)稅已經(jīng)很低，而歐盟和美國政府認(rèn)為通過降低營商壁壘，形成一個(gè)跨大西洋協(xié)作關(guān)系將具有最大程度的經(jīng)濟(jì)好處。

　　但是在一個(gè)有8.15億人口的市場，所有降低貿(mào)易成本的行動(dòng)都被認(rèn)為會(huì)使得大企業(yè)獲利，特別是福特，通用以及大眾這樣在美國和歐洲都有工廠的汽車制造商。

　　歐盟向美國出口的汽車被征收2%的關(guān)稅，而歐盟對來自美國的汽車有10%的稅率。包括卡車和商用貨車需要承擔(dān)的更高稅率在內(nèi)，汽車制造商每年需要為此多承擔(dān)10億美元開支。