昨日(4月23日)，交通部發(fā)布2014年一季度交通運輸經(jīng)濟運行情況，鐵路公路投資增勢良好，完成固定資產(chǎn)投資2783億元，同比增長11.4%。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元，增長6.4%。

　　作為經(jīng)濟先行指標的貨運量卻出現(xiàn)回落，一季度全社會貨運量同比增長7.4%，較去年回落1.6個百分點，另外鐵路貨物周轉(zhuǎn)量下降5.7%。

　　交通部稱，一季度交通運輸經(jīng)濟運行平穩(wěn)有序、進展良好，主要指標雖出現(xiàn)波動，但總體仍處于合理區(qū)間，基本面保持良好。

　　有學(xué)者向 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，隨著穩(wěn)增長政策的發(fā)力，鐵路等投資會逐步上升，這會進一步帶動經(jīng)濟回暖。

　　貨運量出現(xiàn)回落

　　交通部稱，一季度全社會客運量(鐵路、公路、水路，下同)同比增長4.8%，較去年同期回落1.2個百分點，降幅收窄，有一定企穩(wěn)跡象。

　　隨著高鐵開通、居民收入增加及消費升級，旅客出行選擇更趨舒適高效，高鐵、動車、民航、私家車交通量明顯增加。1~2月，高鐵、動車旅客發(fā)送量同比分別增長29.2%、33.3%，民航旅客運輸量增長16.6%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長26.3%。

　　作為經(jīng)濟先行的重要指標，貨運量受經(jīng)濟影響明顯，“一季度貨運需求穩(wěn)中偏弱”，交通部稱，一季度全社會貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和4.6%，較去年同期回落1.6個、1.9個百分點。其中，鐵路貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量分別下降3.7%、5.7%，回落2.9個、5.1個百分點。

　　數(shù)據(jù)顯示，港口內(nèi)貿(mào)增速放緩，外貿(mào)進口增長較快。一季度，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.2億噸，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個百分點。其中，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增長3.5%，回落6.9個百分點。

　　一季度外貿(mào)貨物吞吐量同比增長8.7%。另外，一季度完成集裝箱吞吐量4559萬TEU，同比增長5.5%，增速較去年同期回落3.2個百分點。

　　交通部稱，上半年交通運輸行業(yè)運行穩(wěn)中偏緩，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。“全社會客運量增速將保持在5%左右。受經(jīng)濟增速‘換擋’等因素影響，二季度全社會貨運量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，預(yù)計上半年增長7%左右。港口貨物吞吐量將保持5%左右的平穩(wěn)增長。”

　　鐵路投資成穩(wěn)增長主要動力

　　在穩(wěn)增長背景下，鐵路公路投資已成為我國未來投資的重要方向。

　　交通部數(shù)據(jù)顯示，一季度鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資2783億元，同比增長11.4%。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元，增長6.4%;公路建設(shè)完成投資1842億元，主要是續(xù)建項目較多，實現(xiàn)17.2%的快速增長;水運建設(shè)完成投資213億元，下降7.4%。

　　年初召開的中國鐵路總公司工作會議將2014年國家鐵路固定資產(chǎn)投資設(shè)定為6300億元，不過，隨著國家對鐵路投資的重視，投資額度逐級增加。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖前不久宣布，今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資增加到7200億元、新線投產(chǎn)里程由6600公里增加到7000公里以上、新開工項目也由44項增加到48項。

　　這也就意味著，一季度鐵路固定資產(chǎn)投資不足全年的1/10，未來三個季度鐵路投資有很大空間。另外，據(jù)盛光祖透露，今年1至3月鐵路建設(shè)投資已經(jīng)完成610億元，同比增長了9%以上，鐵路建設(shè)增長較快。

　　交通部稱，今年國家繼續(xù)實施積極的財政政策，適當擴大財政赤字，并明確加快中西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。

　　中國工程院院士王夢恕向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，鐵路投資不會產(chǎn)生類似于房地產(chǎn)的泡沫現(xiàn)象，國家加大鐵路投資是正確的選擇，鐵路投資還能夠拉動上下游相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，對于經(jīng)濟增長貢獻很大。

　　民生證券研究院副院長管清友(微博)認為，隨著穩(wěn)增長政策發(fā)力，財政支出加大，會帶動鐵路等投資的回升，二季度的經(jīng)濟增長不宜過度悲觀。

　　交通部表示，下一步，交通運輸行業(yè)將按照中央的決策部署，加大穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、強服務(wù)、保安全、惠民生力度，充分釋放市場和社會的活力，加大市場化改革力度，為推動我國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠提供交通運輸保障。