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印度阿波羅并購(gòu)美國(guó)固鉑輪胎告吹

中新網(wǎng)
2014-06-16
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  印度阿波羅輪胎公司以25億美元的價(jià)格并購(gòu)美國(guó)固鉑輪胎公司的交易案,日前宣布取消。這樣的結(jié)果,對(duì)許多想要借著并購(gòu)債務(wù)纏身的國(guó)外大型公司達(dá)到擴(kuò)充目的的印度中型企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大挫敗。

  許多金融圈人士本來(lái)就認(rèn)為,印度阿波羅公司企圖吃下規(guī)模比自己大得多的固鉑公司,本來(lái)就是一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的舉動(dòng),而今以失敗告終,更讓人懷疑印度式家族企業(yè),是否有能力進(jìn)行類(lèi)似的跨國(guó)并購(gòu)交易,以滿足他們擴(kuò)充海外市場(chǎng)的企圖心。

  印度中小企業(yè)并購(gòu)將更謹(jǐn)慎

  阿波羅當(dāng)初想借由并購(gòu)固鉑,一舉躍升為全球第七大輪胎制造商的舉措,就讓市場(chǎng)人士感到意外,因?yàn)榘⒉_的規(guī)

  模只有固鉑的1/3。阿波羅之所以敢做出這么大膽的越級(jí)挑戰(zhàn),其所指望的就是通過(guò)龐大債務(wù)的包裹方式來(lái)達(dá)成。

  印度投資銀行Cogence Advisors的執(zhí)行董事Rishi Sahai指出,部分印度企業(yè)創(chuàng)辦人夢(mèng)想通過(guò)財(cái)務(wù)型并購(gòu),躋身世界一級(jí)企業(yè)之林的行為,就像是一場(chǎng)豪賭。這樣的并購(gòu)案,風(fēng)險(xiǎn)都藏在執(zhí)行過(guò)程之中,而這卻是沒(méi)幾個(gè)印度家族企業(yè)家所擅長(zhǎng)的。

  Sahai認(rèn)為,在阿波羅并購(gòu)固鉑案失敗后,對(duì)于印度中型企業(yè)想要并購(gòu)10億美元規(guī)模以上企業(yè)的案子,所有投資銀行都會(huì)更小心謹(jǐn)慎,去審視這些印度企業(yè)是否有足夠的財(cái)政能力及執(zhí)行能力來(lái)完全并購(gòu)案。

  金融界人士則擔(dān)心,其他印度企業(yè)可能會(huì)被這個(gè)慘痛案例嚇到,而開(kāi)始對(duì)海外資產(chǎn)并購(gòu)裹足不前。

  孟買(mǎi)一間外資銀行的投資部門(mén)主管認(rèn)為,也許包括阿波羅在內(nèi)的印度企業(yè),仍會(huì)繼續(xù)尋找可幫助公司進(jìn)行擴(kuò)張的資產(chǎn)并購(gòu)交易,不過(guò)對(duì)于耗資超過(guò)5000萬(wàn)美元的海外資產(chǎn)并購(gòu),會(huì)變得非常謹(jǐn)慎及挑剔。

  作為對(duì)照,中國(guó)企業(yè)在進(jìn)行海外并購(gòu)時(shí),都是做好萬(wàn)全準(zhǔn)備而來(lái)的。

  從大約10年前開(kāi)始,印度與中國(guó)企業(yè)同時(shí)展現(xiàn)企圖心,把觸角伸到國(guó)外。

  到目前為止,印度企業(yè)完成了幾起成功的并購(gòu)案,包括塔塔汽車(chē)公司(Tata Motors)在2008年,以23億美元從福特汽車(chē)手中買(mǎi)下JaguarLand Rover一案。

  不過(guò)在大多數(shù)的并購(gòu)案中,印度企業(yè)的表現(xiàn)都缺少成功完成一宗跨國(guó)并購(gòu),及管理并購(gòu)過(guò)來(lái)的公司所需的智慧、經(jīng)驗(yàn)及意志力。

  根據(jù)湯姆森路透信息公司的數(shù)據(jù),過(guò)去10年來(lái),印度企業(yè)所進(jìn)行并購(gòu)案總額為1170億美元,遠(yuǎn)低于中國(guó)企業(yè)的3900億美元。

  與中國(guó)大多由國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)并購(gòu)案的情況不同,在印度,沖鋒陷陣去收購(gòu)那些債臺(tái)高筑的大企業(yè)的,幾乎都是民間私人公司,特別是中小企公司。

  印度GVK電力與工程公司在2011年同意以12.6億美元的價(jià)格,買(mǎi)下澳洲Hancock Group公司所擁有的3座煤礦場(chǎng)的大部分股權(quán),以及一座港口及一項(xiàng)鐵路計(jì)劃,不過(guò)后來(lái)卻受到包裹在收購(gòu)交易內(nèi)的龐大債務(wù)所拖累,公司收益及股權(quán)都受到侵蝕。

  其他一些中型印度家族企業(yè),如GMR建設(shè)公司,過(guò)去幾年來(lái)都一直深受收并海外資產(chǎn)所帶來(lái)的債務(wù)所困擾。

  孟買(mǎi)European bank的并購(gòu)部門(mén)主管表示,印度企業(yè)過(guò)去幾年來(lái)對(duì)海外并購(gòu)并不熱衷,最近阿波羅并購(gòu)固鉑的失敗案例將使得印度企業(yè)——特別是中小型企業(yè)對(duì)跨國(guó)資產(chǎn)并購(gòu)更加望而卻步。

  意料之外的并購(gòu)案

  阿波羅對(duì)固鉑的并購(gòu)案從一開(kāi)始就阻礙重重。

  并購(gòu)案的爭(zhēng)議核心是,阿波羅未能與固鉑的美國(guó)員工工會(huì)達(dá)成工作條件協(xié)議。而另一方面,固鉑公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)伙伴也反對(duì)這宗并購(gòu)交易,并且訴諸法律要解除與固鉑的合伙關(guān)系。

  阿波羅公司曾表示,在并購(gòu)案進(jìn)行之初并沒(méi)有預(yù)想到會(huì)有上述兩個(gè)爭(zhēng)議的出現(xiàn),可是固鉑卻反駁說(shuō),上述爭(zhēng)議都是并購(gòu)案的自然結(jié)果,而阿波羅公司也早已知曉這些風(fēng)險(xiǎn)的存在。

  根據(jù)內(nèi)情人士透露,投資銀行多年來(lái)一直游說(shuō)阿波羅公司進(jìn)行并購(gòu)。由于阿波羅公司的年?duì)I業(yè)額大約為20億美元,總市值則為7000萬(wàn)美元左右,其并購(gòu)目標(biāo)原本限定在5000萬(wàn)美元以下。

  阿波羅被問(wèn)及此問(wèn)題時(shí),拒絕做出任何評(píng)論。

  一位參與該并購(gòu)案的金融界人士表示,當(dāng)他得知家族擁有阿波羅公司43%股權(quán)的該公司執(zhí)行董事Neeraj Kanwar,對(duì)固鉑有興趣時(shí),感到大吃一驚。

  該名不愿透露身份的金融界人士指出,投資銀行在游說(shuō)阿波羅進(jìn)行并購(gòu)時(shí),曾把所有可行的目標(biāo)資產(chǎn)名單提供給阿波羅,不過(guò)并不包含固鉑公司。

  在并購(gòu)固鉑的交易案失敗后,業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始提出質(zhì)疑該并購(gòu)案開(kāi)始之前,是否有對(duì)固鉑公司的狀況進(jìn)行過(guò)徹底而深入的檢視。


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