綜合外電報道，美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）本月初提出對進(jìn)口自中國的輪胎征收反傾銷與反補(bǔ)貼稅，而美國輪胎工業(yè)協(xié)會（TIA）日前對此再次提出了反對。

　　2012年美國“輪胎特保案”到期后，中國向美國的輪胎出口量大幅反彈。根據(jù)USW統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，中國2013年總計向美國出口了5,080萬條輪胎，今年第一季度的出口量再次同比提升了24.6%。

　　由于擔(dān)心中國輪胎進(jìn)口量的大幅增長將損害美國輪胎企業(yè)的利益，并波及當(dāng)?shù)毓と说木蜆I(yè)崗位，6月3日，USW向美國國籍貿(mào)易委員會及商務(wù)部提交申請，要求采取“雙反”措施，對進(jìn)口自中國的轎車與輕型卡車輪胎征收反傾銷與反補(bǔ)貼稅。

　　對此，ITA則和2009年一樣，再次對USW的“雙反”提議表達(dá)反對。該機(jī)構(gòu)日前發(fā)布聲明稱：“TIA對于美國制造業(yè)工作崗位的損失表示同期，但需要明白的是這一趨勢已經(jīng)持續(xù)了多年，并且受到了一系列貿(mào)易政策的影響。”

　　ITA指出，如果“雙反”措施得到執(zhí)行，并導(dǎo)致中國輪胎進(jìn)口量下滑，那么美國的輪胎市場將被擾亂，并會對消費(fèi)者和TIA的成員企業(yè)造成巨大損害。

　　ITC于6月24日舉行了一次初步聽證會，USW及中國輪胎制造商的代表都出席了現(xiàn)場。TIC計劃于7月18日作出決定，判斷是否有充足的證據(jù)表明中國輪胎的進(jìn)口對美國輪胎企業(yè)造成了實質(zhì)損害，以及是否需要進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查。