7月28日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《2014年上半年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》。報(bào)告顯示，1-6月份，全國(guó)造船完工1743萬載重噸，同比下降15.4%。承接新船訂單4080萬載重噸，同比增長(zhǎng)78.2%。6月底，手持船舶訂單1.5206億載重噸，同比增長(zhǎng)39.5%，較2013年年底增加16.1%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，船舶行業(yè)87家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值1860億元，同比增長(zhǎng)9%。其中，船舶制造企業(yè)為742億元，同比增長(zhǎng)3%;船舶配套企業(yè)為143億元，同比增長(zhǎng)14.8%;船舶修理企業(yè)為64.8億元，同比增長(zhǎng)17.2%。

　　在船舶出口方面，上半年全國(guó)完工出口船1540萬載重噸，同比下降10.8%;承接出口船訂單3835萬載重噸，同比增長(zhǎng)82.3%;6月底，手持出口船訂單1.437億載重噸，同比增長(zhǎng)51%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的88.4%、94%和94.5%。

　　值得一提的是，上半年我國(guó)船企海工訂單占比保持第一，共承接各類海洋工程裝備訂單81艘（座）。其中，自升式鉆井平臺(tái)11座，半潛式鉆井平臺(tái)3座等等，合同金額共計(jì)79億美元，世界市場(chǎng)份額占比提高到32%，居全球第一。

　　分析認(rèn)為，上半年，船市結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，一些船東擇機(jī)訂船活躍，全球新船成交量依然保持高位。而我國(guó)船企憑借承接散貨船等優(yōu)勢(shì)，取得較好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。但受世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、運(yùn)力過剩難以改觀、航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難等因素影響，船市成交下滑趨勢(shì)明顯，新船價(jià)格上漲趨勢(shì)受阻，市場(chǎng)前景不容樂觀，船舶工業(yè)依然面臨諸多的困難和挑戰(zhàn)。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，今年以來，國(guó)家高度重視船舶工業(yè)，相關(guān)支持政策加快推進(jìn)落實(shí)，為船舶工業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。如鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新，支持行政執(zhí)法、公務(wù)船舶建造和漁船更新改造，鼓勵(lì)開展船舶買方信貸業(yè)務(wù)，加大信貸融資支持和創(chuàng)新金融支持力度，加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，控制新增產(chǎn)能、支持產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整等政策按計(jì)劃有序推進(jìn)。

　　此外，《老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪報(bào)廢更新實(shí)施方案》、《高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目指南（2014）》、《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南（2014）》等文件也先后出臺(tái)；國(guó)際造船新規(guī)范、新規(guī)則、新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)工作，《船舶行業(yè)規(guī)范條件》評(píng)審工作全面啟動(dòng)，這都為船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了支撐。