當(dāng)前,國內(nèi)丁基橡膠的市場需求量大漲。而此前的數(shù)據(jù)也顯示,2003-2013年,中國丁基橡膠的表觀消費量在逐年擴(kuò)大,目前年消費量達(dá)到25萬噸。由于生產(chǎn)量有限,其國內(nèi)市場的供求關(guān)系已經(jīng)失衡。未來一段時期,該行業(yè)會如何發(fā)展?
目前各方面對此意見不一。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,下半年,中國輪胎行業(yè)面臨美國“雙反”問題,按照以往經(jīng)驗,中國出口至美國的輪胎數(shù)量將減少一半以上,而美國是中國輪胎出口第一大市場,“雙反”如果實施,對中國輪胎業(yè)的打擊將非常大,國內(nèi)生產(chǎn)將受到前所未有的影響。作為輪胎的重要原材料,丁基橡膠的需求量將不可避免地受到一定程度影響,市場需求量也將有所下降。
但輪胎世界網(wǎng)分析認(rèn)為,美國此次“雙反”,對丁基橡膠產(chǎn)業(yè)的影響程度或?qū)⑹钟邢蓿锌赡苤皇瞧錃v史趨勢線上的一個小波谷而已。
原因是,丁基橡膠不僅僅應(yīng)用于輪胎生產(chǎn),還有部分市場份額在醫(yī)用包材領(lǐng)域。近些年來,醫(yī)用包材對丁基橡膠的需求量基本保持在穩(wěn)定增長狀態(tài)。同時,國內(nèi)輪胎生產(chǎn)的擴(kuò)能仍在持續(xù),各地不斷有新裝置上馬,長遠(yuǎn)來看,輪胎新產(chǎn)能釋放、產(chǎn)量增長是大趨勢,丁基橡膠的需求量也將隨之保持在穩(wěn)步上漲狀態(tài)。
目前,中國丁基橡膠的下游市場主要分布在輪胎、醫(yī)用包材領(lǐng)域,其中以輪胎產(chǎn)業(yè)為主,大約占丁基橡膠市場70%左右的份額??梢哉f,輪胎行業(yè)是丁基橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
長期以來,中國的輪胎產(chǎn)量日漸增多,帶動相關(guān)原材料的需求隨之增長。而中國丁基橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,國內(nèi)市場需求難以得到滿足,大部分貨源仍需從國外進(jìn)口。截止到目前,中國每年的丁基橡膠需求量已經(jīng)超過30萬噸,成為不可忽視的一種原材料產(chǎn)品。
與市場需求量不成比例的是,雖然中國合成橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但是多集中于中低端產(chǎn)品,丁基橡膠也是同樣的情況。這個產(chǎn)業(yè)起步較晚,目前國內(nèi)只有三家企業(yè)具備規(guī)模生產(chǎn)能力,且產(chǎn)能規(guī)模有限,與市場需求相比相差甚遠(yuǎn)。
據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,國內(nèi)產(chǎn)品以普通丁基橡膠為主,在鹵化丁基橡膠等高端產(chǎn)品方面,相比于國外企業(yè),生產(chǎn)技術(shù)還欠成熟。而且新產(chǎn)品進(jìn)入市場后,直接與國外名牌產(chǎn)品競爭,國內(nèi)企業(yè)又面臨市場開發(fā)、渠道建設(shè)等諸多難題。
因此,在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,如何取得下游客戶的信任,對國內(nèi)企業(yè)來說,仍需要一個比較長的過程。
在合成橡膠生產(chǎn)、銷售方面,國外同類企業(yè)具有多年的成熟經(jīng)驗,在產(chǎn)品質(zhì)量、渠道建設(shè)、市場維護(hù)等方面,均比國內(nèi)企業(yè)有優(yōu)勢。在此背景下,國內(nèi)企業(yè)要想從國外企業(yè)手中搶得市場份額,難度可想而知。
當(dāng)然,國內(nèi)企業(yè)也并非全無優(yōu)勢。國外企業(yè)尚未在國內(nèi)建立丁基橡膠生產(chǎn)基地,產(chǎn)品均需進(jìn)口,與國內(nèi)產(chǎn)品相比,不僅存在價格差異,而且還存在時間差異。以美國產(chǎn)品為例,產(chǎn)品自國外進(jìn)口到中國,需船運(yùn)到港,周期漫長,市場價格應(yīng)變能力較差。
這正是中國丁基橡膠企業(yè)的最大機(jī)會