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合成橡膠技術(shù)升級或成輪胎企業(yè)最后救命稻草

中國橡膠網(wǎng) 
2016-03-23
閱讀次數(shù):2030
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  這些天來,國內(nèi)天膠市場異常,價格持續(xù)上漲,這主要是由內(nèi)外兩方面原因造成的。

  1.外因是全球最大的三個橡膠生產(chǎn)國,印度尼西亞、馬來西亞和泰國限制天然橡膠的出口量;

  2.內(nèi)因是今年2月正式執(zhí)行的進口復(fù)合橡膠新標準,按其要求,復(fù)合橡膠中生橡膠含量不應(yīng)大于88%。

  新標準之前復(fù)合橡膠中的天膠含量要求是不低于95%,對于下游生產(chǎn)來說,混煉難度較小,工藝成熟。而從今年2月份新標執(zhí)行后,復(fù)合橡膠中的天膠含量大幅下降,再加上產(chǎn)地的混煉工藝不成熟等原因,這就導(dǎo)致其中的炭黑、白炭黑等含量及配比極不穩(wěn)定。

  受此沖擊的下游包括輪胎、制鞋、電線電纜等,尤其是輪胎行業(yè)最大的海外市場美國還在持續(xù)進行反傾銷,擺在行業(yè)面前的選擇并不多。對于制鞋行業(yè)來說,許多工廠已經(jīng)搬遷到了東南亞;再看輪胎行業(yè),大型企業(yè)還有海外開廠的余力,而對于大部分中小企業(yè)來說,難度之大近乎不可逾越。

  中國海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月合成橡膠進口同比增74.8%,在行業(yè)不景氣的背景下進口反而增加,這其實是企業(yè)的恐慌情緒在發(fā)酵。可以預(yù)見到的是,下游洗牌已經(jīng)進入到了白熱化階段,產(chǎn)能縮減已經(jīng)是板上釘釘。作為天膠供應(yīng)商們很可能會嘗到先甜后苦的滋味,面對越來越好的利潤和越來越萎縮的市場,猶如毒癮發(fā)作,深知其害卻又停不下來,這場盛宴更像是最后的晚餐。

  大家面前的選擇并不多,合成橡膠技術(shù)升級或成輪胎企業(yè)最后救命稻草。很多企業(yè)已經(jīng)做好了準備,比方說最近有消息說,位于山東淄博的齊魯石化分公司橡膠廠內(nèi),國內(nèi)首家合成橡膠技術(shù)研發(fā)機構(gòu),中國石化橡膠技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目正在緊張有序地建設(shè)施工。目前,研發(fā)中心綜合樓已建成中交,中試裝置進入設(shè)備安裝階段,預(yù)計將于今年6月建成投用。


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