隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國目前已成為世界上廢舊輪胎產(chǎn)生量最多的國家。而且，隨著社會機(jī)動車、汽車保有量的有增無減，廢舊橡膠、廢舊輪胎產(chǎn)生量的不斷增加，中國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎在以8%~10%的速度急劇增加，已成為擺在我們面前不能被忽視的一種新污染。

　　如何回收利用廢舊輪胎、如何在粉碎廢舊輪胎的過程中不產(chǎn)生廢棄物，一直以來都是業(yè)界的焦點(diǎn)話題。近日在浙江省天臺縣召開的中國廢舊輪胎裝備與產(chǎn)業(yè)“一帶一路”國際化發(fā)展研討會，對上述問題進(jìn)行了探討。在研討會上，浙江菱正環(huán)?？萍加邢薰?以下簡稱浙江菱正)自主研發(fā)的“萬噸級高效節(jié)能低噪廢輪胎粉碎生產(chǎn)線及成套裝備”，因在處理廢輪胎的過程中綠色環(huán)保，不產(chǎn)生廢棄物，引起與會專家及媒體的極大關(guān)注。

　　我國廢舊輪胎急劇增加

　　記者在現(xiàn)場了解到，此次研討會的目的，就是要貫徹落實(shí)我國“十三五”提出的大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃要求，推動中國廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的綠色循環(huán)發(fā)展，探討廢橡膠循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)裝備的國際化發(fā)展之路。

　　有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，中國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居世界前列，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也是全球首位。這也就預(yù)示著，中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量以后會越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年，我國汽車廢舊輪胎產(chǎn)生量在3.3億條左右，重量達(dá)到1200萬噸，并以每年約8%~10%的速度在增長。盡管廢輪胎橡膠中有70%用于再生利用，但仍無法填補(bǔ)中國橡膠資源的缺口。

　　在廢橡膠綜合利用中，橡膠粉是國際公認(rèn)的廢輪胎無害化加工利用方法。但是，中國現(xiàn)在生產(chǎn)橡膠粉的工廠多為小企業(yè)，普遍存在著效率低、能耗大、刀具使用壽命短等缺點(diǎn)，而且所生產(chǎn)膠粉質(zhì)量較差，難以滿足下游企業(yè)需求。因此，這個行業(yè)急需技術(shù)含量高、工藝水平高的生產(chǎn)設(shè)備。

　　記者在研討會上就接觸到一家這樣的企業(yè)——浙江菱正環(huán)?？萍加邢薰?，了解到該公司自主研發(fā)的“萬噸級高效節(jié)能低噪廢輪胎粉碎生產(chǎn)線及成套裝備”，已經(jīng)通過了中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。

　　廢輪胎粉碎裝備技術(shù)獲突破

　　據(jù)了解，北京化工大學(xué)博士生導(dǎo)師張立群、中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍、天津市橡膠工業(yè)研究所總工程師劉增元、南開大學(xué)博士生導(dǎo)師劉雙喜等眾多專家一致認(rèn)為，浙江菱正設(shè)備的技術(shù)資料完整齊全，工藝先進(jìn)，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，與傳統(tǒng)設(shè)備相比提高了生產(chǎn)效率，極大地減少了用工人數(shù)。以1萬噸廢輪胎處理產(chǎn)能計(jì)算，僅人工成本一項(xiàng)，即可節(jié)約費(fèi)用100多萬元。

　　記者在浙江菱正目睹了這個“萬噸組高效節(jié)能低噪廢輪胎粉碎生產(chǎn)線及成套裝備”的運(yùn)行過程，看到了廢舊輪胎經(jīng)過一道道工序處理的整個流程(如圖)。在新型膠塊膠粒撕碎機(jī)中，由該公司設(shè)計(jì)研發(fā)的新型勾狀齒形刀，使得鋼絲與膠粒分離更徹底，同時有效降低噪音。在運(yùn)行過程中，設(shè)備能將50mm×50mm的膠塊，通過兩級撕碎，將膠粒撕碎為4mm×4mm的膠粒。同時，橡膠磨粉機(jī)在常溫下將5~10目橡膠顆粒研磨成粒度為20~100目精細(xì)橡膠粉。再通過三次元振動篩，將磨粉機(jī)出來的物料根據(jù)要求的大小進(jìn)行篩選。

　　正如專家們所認(rèn)可的，該裝備在運(yùn)行過程中，采用特殊刀具切削，掛料少，耗能低，污染小，無廢棄物產(chǎn)生，整個過程無污染，完全符合綠色環(huán)保、低碳節(jié)能產(chǎn)品的特點(diǎn)。

　　據(jù)了解，目前這款設(shè)備已經(jīng)出口到日本、韓國、巴西、澳大利亞及科威特等國家，并且在國內(nèi)部分企業(yè)推廣使用。

　　記者同時了解到，目前該公司開發(fā)的LZ廢舊輪胎常溫法制取精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)同行業(yè)中尤為領(lǐng)先。經(jīng)多年開發(fā)目前已形成年處理5000噸、10000噸、15000噸3種基礎(chǔ)生產(chǎn)線，通過模塊化組合可滿足客戶各種處理量和不同物料規(guī)格的要求。生產(chǎn)線采用模塊集成控制具有高效節(jié)能、低噪環(huán)保等特點(diǎn)，目前擁有14項(xiàng)國家專利。并通過了CE認(rèn)證、ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品入選《當(dāng)前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設(shè)備(產(chǎn)品)目錄》，2012年《BP線控全鋼子午胎膠粉成套技術(shù)》經(jīng)部級鑒定后獲科技進(jìn)步二等獎榮譽(yù)。

　　實(shí)現(xiàn)廢橡膠綜合利用綠色轉(zhuǎn)型

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫對浙江菱正的技術(shù)給予了肯定。他介紹說，目前我國廢橡膠綜合利用的基本狀況是：我國廢橡膠綜合利用已經(jīng)形成了以生產(chǎn)再生橡膠為主，適度發(fā)展硫化橡膠粉和膠粒直接應(yīng)用，擴(kuò)大再生橡膠、膠粉的深加工應(yīng)用，大力推廣預(yù)硫化輪胎翻新的模式，形成了具有中國特色的橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

　　他說，2016年是“十三五”規(guī)劃啟動年，也是《廢橡膠綜合利用行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》行動年，量化社會、產(chǎn)品、環(huán)保效益，使產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)化，以環(huán)保為目標(biāo)，提高廢橡膠利用價值，提質(zhì)增效，全面推廣使用新的生產(chǎn)工藝，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動化、自動化、智能化和“互聯(lián)網(wǎng)+”，成為實(shí)現(xiàn)廢橡膠綜合利用行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)行業(yè)預(yù)測，2020年環(huán)保型再生膠、膠粉將達(dá)到600萬噸、80萬噸左右。

　　回收不是目的利用才是根本

　　展望未來，曹慶鑫表示，我們行業(yè)的首要責(zé)任是處理廢橡膠固體廢棄物，保護(hù)環(huán)境，其次才是循環(huán)利用創(chuàng)造橡膠再生資源，回收不是目的，利用才是根本。

　　在國家政策的支持鼓勵下，經(jīng)過多年的論證，廢橡膠綜合利用行業(yè)將永遠(yuǎn)是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，通過新的經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變和新的資本投入，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級兼并重組將成為新常態(tài)。2020年我國廢橡膠回收利用技術(shù)總體將達(dá)到國際先進(jìn)水平，2025年，廢橡膠綜合利用行業(yè)通過大浪淘沙，中國將真正成為世界廢橡膠、廢舊輪胎回收與利用工業(yè)強(qiáng)國。

　　在此次研討會上，中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會與青島橡膠谷生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;浙江菱正環(huán)?？萍加邢薰?、中策橡膠集團(tuán)有限公司、南京綠金人橡塑高科有限公司簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議;浙江菱正與北京化工大學(xué)材料學(xué)院簽訂了技術(shù)合作協(xié)議。