今天上午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與河南省委副書記、代省長郭庚茂等部省領導在鐵道部就加快河南鐵路建設舉行會談。雙方一致表示，以科學發(fā)展觀為指導，抓住機遇，密切合作，加快推進河南鐵路建設，著力構(gòu)建“五縱五橫”河南鐵路網(wǎng)，進一步提升河南鐵路運輸能力，為促進河南經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、早日實現(xiàn)中原崛起戰(zhàn)略目標提供堅實可靠的基礎設施保障。
               
        自2004年12月，鐵道部、河南省簽訂河南鐵路建設會談紀要以來，部省雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，密切合作，精心組織，加大工作力度，河南鐵路建設取得重大進展。目前，鄭西鐵路客運專線、鄭州黃河公鐵兩用大橋、鄭州鐵路集裝箱物流中心、鄭州站西出口、洛張電氣化等一批鐵路重點項目相繼開工建設并取得重要進展；石武鐵路客運專線、鄭州新客站、新菏兗日電氣化、京九電氣化等正在抓緊落實各項開工條件，有望今年年底前陸續(xù)開工建設，河南鐵路迎來了又好又快發(fā)展的歷史時期。
               
        會談中，劉志軍、郭庚茂等部省領導對河南鐵路建設取得的重要成果給予充分肯定，就抓住鐵路建設的黃金機遇期、進一步加快河南鐵路建設、鞏固和發(fā)展河南及鄭州在全國鐵路網(wǎng)中的重要地位、發(fā)揮鐵路在促進中原崛起中的重要作用等進行了深入討論，達成廣泛共識。
               
        劉志軍在會談中首先感謝河南省委、省政府長期以來，尤其是黨的十六大以來，對鐵路建設、運輸、改革及職工生活給予的關心、支持和幫助。他指出，河南地處中原，是東部沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的重要結(jié)合部，是我國經(jīng)濟由東向西梯次發(fā)展的中間地帶，承東啟西、連接南北，在統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、實現(xiàn)中部崛起中具有舉足輕重的地位。河南省是人口大省、資源大省，也是一個內(nèi)陸省，加快河南鐵路建設，進一步提升河南鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量，大幅度提高鐵路運輸能力，實現(xiàn)人流、物流、資金流、信息流的充分快速流動，對于把河南特有的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人力資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，促進河南在中部崛起中走在前面具有重大戰(zhàn)略意義。
               
        劉志軍指出，黨的十七大以來，河南省委、省政府立足新的歷史起點，深入實施科教興豫、開放帶動、可持續(xù)發(fā)展和人才強省戰(zhàn)略，踏上了向經(jīng)濟強省和文化強省跨越的新征程。這為推進鐵路建設與發(fā)展提供了新的機遇，也提出了新的更高要求。劉志軍表示，為地方經(jīng)濟建設和社會發(fā)展服務，是鐵路部門義不容辭的責任。我們一定要站在全局和戰(zhàn)略的高度，從河南省委、省政府的發(fā)展戰(zhàn)略和河南經(jīng)濟社會發(fā)展的實際需要出發(fā)，全力抓好河南鐵路建設，早日形成“五縱五橫”的河南鐵路網(wǎng)。
               
        在河南鐵路規(guī)劃示意圖前，劉志軍對“五縱五橫”作了逐一闡述。“五縱”：一是京廣鐵路通道，包括既有京廣線（河南段）和將要建設的石家莊至鄭州客運專線、鄭州至武漢客運專線（河南段）；二是在建的焦柳鐵路電氣化擴能改造（河南段）；三是即將實施的京九鐵路電氣化擴能改造（河南段）；四是規(guī)劃建設的運城—三門峽—襄樊鐵路（河南段）；五是規(guī)劃建設的鄭州—重慶鐵路（河南段）。“五橫”：一是隴海鐵路通道，包括既有的隴海鐵路（河南段）和正在建設的鄭州至西安客運專線（河南段）、將要建設的鄭州至徐州客運專線（河南段）；二是即將實施擴能改造的侯馬—月山—新鄉(xiāng)—菏澤鐵路（河南段）；三是西安—合肥鐵路復線擴能改造（河南段）；四是將要建設的洛陽—漯河—阜陽鐵路復線電氣化擴能改造（河南段）；五是將要建設的山西中南部煤運通道（河南段）。劉志軍的一番介紹，引起了河南省領導的共鳴，不時給予贊賞和肯定。
               
        會談中，郭庚茂對鐵道部為河南經(jīng)濟社會發(fā)展給予的巨大、無私和全面的支持表示感謝，為黨的十六大以來鐵路取得的每一個成績感到由衷的高興。他指出，黨的十六大以來，鐵路發(fā)展很快，這對我們國家的發(fā)展、對中華民族的復興是有歷史意義的。郭庚茂說，河南省委、省政府對鐵路工作高度重視。作為一個內(nèi)陸大省，交通上不去，尤其是大能力的鐵路運輸上不去，經(jīng)濟建設和社會發(fā)展就會受到嚴重制約。無論是從河南自身發(fā)展，還是從國家發(fā)展的戰(zhàn)略全局出發(fā)，河南都應該不遺余力地支持鐵路的建設與發(fā)展。
               
        郭庚茂指出，河南及鄭州的發(fā)展與鐵路密不可分。鐵路對河南的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮著十分重要的支撐作用，河南人民對鐵路懷有深厚感情，對新形勢下進一步加快鐵路建設充滿期待。聽了劉志軍對河南鐵路發(fā)展藍圖的介紹，非常令人振奮。我們積極支持“五縱五橫”河南鐵路網(wǎng)規(guī)劃，積極支持鐵路部門關于加快河南鐵路建設的思路和原則。河南要以簽署部省戰(zhàn)略合作協(xié)議為新的起點，切實加強與鐵路部門的全面溝通，共同促進鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出，要通過河南主流媒體，大力宣傳近年來河南鐵路改革發(fā)展取得的成果，宣傳河南鐵路建設與發(fā)展的美好前景，在全省形成加快鐵路建設、支持鐵路發(fā)展的良好環(huán)境。
               
        會談結(jié)束后，劉志軍、郭庚茂分別代表鐵道部和河南省人民政府簽署了加快河南鐵路建設戰(zhàn)略合作協(xié)議。《協(xié)議》指出，根據(jù)中央對中部地區(qū)“三個基地、一個樞紐”的總體戰(zhàn)略定位，為完善國家鐵路運輸網(wǎng)絡，加快河南境內(nèi)鐵路運輸通道建設，鞏固提升河南鄭州全國鐵路客貨運輸樞紐地位，促進中部崛起，鐵道部與河南省加強戰(zhàn)略合作，加快河南鐵路建設?！秴f(xié)議》明確：加快石武、徐蘭鐵路客運專線建設，構(gòu)建全國高速鐵路客運“十字”新通道；加快新鄭州站、鐵路集裝箱物流中心和鄭州站西出口項目建設，提升鄭州綜合交通樞紐地位；加快山西中南部鐵路通道建設，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局；積極推進既有鐵路升級改造，提高鐵路裝備水平和通道運輸能力；加快新線規(guī)劃和建設，構(gòu)筑縱貫中部地區(qū)新的戰(zhàn)略通道；合作建設漯河—阜陽鐵路復線電氣化工程，構(gòu)建洛陽—漯河—阜陽—南京鐵路通道；加快城際軌道交通建設，構(gòu)建中原城市群鐵路客運新網(wǎng)絡。
               
        鐵道部黨組成員、副部長陸東福出席會談并主持簽字儀式。河南省副省長張大衛(wèi)，省長助理、省政府秘書長安惠元，鐵道部黨組成員、副部長盧春房，總調(diào)度長徐嘯明，總經(jīng)濟師余邦利等出席會談和簽字儀式。