國家發(fā)改委和鐵道部發(fā)布公告稱，從12月13日零時起，國家鐵路貨物統(tǒng)一運價平均每噸公里由現(xiàn)行的9.61分提高至10.31分，國家鐵路貨物統(tǒng)一運價平均每噸公里提高7厘。其中，運營價格由平均每噸公里6.31分錢提高到7.01分錢，鐵路建設基金維持現(xiàn)行每噸公里3.3分錢的標準不變。

　　公告稱，中國鐵路近年來大規(guī)模發(fā)展，折舊、維修、材料等費用不斷上升，而運價相對較低，導致去年、今年鐵路運營連續(xù)兩年出現(xiàn)較大虧損。此次提價有助于改善鐵路的營運情況。據(jù)相關(guān)人士介紹，目前國內(nèi)公路貨運價格一般在每噸公里4角到4.5角之間，而鐵路貨運價僅還不到公路貨運價的25%，由此也造成了鐵路運力緊張，壓力過大。適當提高鐵路貨運價格，也有助于鐵路、公路的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　據(jù)悉，從中鐵快運公司暫時不會上調(diào)運輸價格。據(jù)了解，目前，通過鐵路運輸?shù)呢浳镏饕忻禾?、原油和木材?/p>