據(jù)巴《商業(yè)記錄報(bào)》5月4日，巴基斯坦卡西姆港務(wù)局(PQA)擬于近期第三次公開(kāi)招標(biāo)該港引水航道改造項(xiàng)目，中國(guó)港灣公司、國(guó)際疏浚公司(ID)和比利時(shí)揚(yáng)德努(JDN)公司三家大型國(guó)際港口建設(shè)企業(yè)擬組成聯(lián)營(yíng)體參與該項(xiàng)目投標(biāo)。另外，荷蘭凡諾德海事工程公司(VOA)也基本與聯(lián)營(yíng)體達(dá)成一致，擬退出競(jìng)標(biāo)。

　　報(bào)道稱，該項(xiàng)目工程主要內(nèi)容為疏浚并拓寬該港長(zhǎng)達(dá)45公里的引水航道系統(tǒng)，預(yù)計(jì)總造價(jià)為102億盧比(約合1.27億美元)。鑒于PQA前兩次公開(kāi)招標(biāo)均以廢標(biāo)告終，此次中港、ID和JDN公司決定聯(lián)合參與競(jìng)標(biāo)，以提高中標(biāo)的機(jī)率。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此舉有壟斷競(jìng)標(biāo)之嫌。