高速公路旁,光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站正式投入運(yùn)營(yíng);戈壁沙漠上,全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”風(fēng)光熱儲(chǔ)一體化項(xiàng)目全面封頂;廢棄鹽穴里,“空氣”也能儲(chǔ)存電力……隨著我國(guó)加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),被譽(yù)為“充電寶”的新型儲(chǔ)能技術(shù)多元發(fā)展、不斷迭代,應(yīng)用市場(chǎng)不斷拓展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)已初步形成,今年上半年裝機(jī)規(guī)模相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)??偤汀?/p>
業(yè)內(nèi)人士指出,在全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已成為加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、保障國(guó)家能源安全的重要連接點(diǎn),新型儲(chǔ)能正從試點(diǎn)示范走向規(guī)?;逃茫瓉?lái)快速發(fā)展黃金期,預(yù)計(jì)到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)?;蛲黄迫f(wàn)億大關(guān)。
常臺(tái)高速白洋湖服務(wù)區(qū)內(nèi),250平方米的車棚頂部,96塊550W太陽(yáng)能電池組件在陽(yáng)光照射下熠熠生輝,源源不斷產(chǎn)生綠色電能,年發(fā)電量可達(dá)5.3萬(wàn)度。車棚內(nèi),不時(shí)有新能源汽車前來(lái)充電,速度最快可達(dá)到“充電一秒行駛一公里”。
這便是協(xié)鑫集團(tuán)與蘇州交投集團(tuán)聯(lián)手打造的江蘇省高速公路服務(wù)區(qū)首座“光儲(chǔ)充一體化”充電站,可同時(shí)容納20輛新能源汽車充電,全年預(yù)計(jì)可服務(wù)新能源車10萬(wàn)輛。
“在光儲(chǔ)充一體能量管理系統(tǒng)控制下,充電站儲(chǔ)能系統(tǒng)可有效收集車棚光伏產(chǎn)生的綠電,能在用電低谷時(shí)段給自己‘充電’,在高峰時(shí)段給電動(dòng)汽車‘放電’,智能削峰填谷,平抑充電功率波動(dòng)。”張家港協(xié)鑫超能云動(dòng)公司總經(jīng)理郝三存介紹說(shuō)。
從充換電站到工商業(yè),再到新能源場(chǎng)站、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,我國(guó)新型儲(chǔ)能技術(shù)多元發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景正不斷拓展。目前我國(guó)鋰離子電池、壓縮空氣儲(chǔ)能等技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。其中,鋰離子電池自商業(yè)化應(yīng)用以來(lái),能量密度提高了近四倍,循環(huán)次數(shù)超12000次。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),相對(duì)于傳統(tǒng)的抽水蓄能項(xiàng)目,新型儲(chǔ)能具有建設(shè)周期短、選址靈活、響應(yīng)快速、調(diào)節(jié)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),新能源發(fā)電量占比不斷提升,電力系統(tǒng)對(duì)新型儲(chǔ)能的需求越發(fā)強(qiáng)烈。
“在新型電力系統(tǒng)下,將作為主體電源的光伏、風(fēng)電等新能源本身具有發(fā)電的波動(dòng)性和不確定性。而負(fù)荷側(cè),隨著電氣化程度不斷提高,同時(shí)分布式光伏、電動(dòng)車大規(guī)模接入,用電負(fù)荷將由過(guò)去的無(wú)源變成有源形態(tài),電網(wǎng)安全挑戰(zhàn)巨大,靈活調(diào)節(jié)資源需求將逐漸成為電力系統(tǒng)的剛需和標(biāo)配。”中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東指出,新型儲(chǔ)能作為靈活調(diào)節(jié)資源之一,由于其配置靈活、響應(yīng)速度快的特點(diǎn),可在保障電力電量平衡、提高系統(tǒng)安全裕度、促進(jìn)新能源高效利用方面發(fā)揮“四兩撥千斤”的作用,將深刻影響“源網(wǎng)荷”各個(gè)環(huán)節(jié)電力系統(tǒng)運(yùn)行。
正是基于這樣的優(yōu)勢(shì),新型儲(chǔ)能被視為支撐新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備。2021年,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出到2025年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量3000萬(wàn)千瓦以上,2030年實(shí)現(xiàn)全面市場(chǎng)化的目標(biāo)。我國(guó)多地也紛紛出臺(tái)“十四五”新型儲(chǔ)能規(guī)劃或新能源配置儲(chǔ)能文件,加大布局力度。
受益于市場(chǎng)需求和政策導(dǎo)向雙重驅(qū)動(dòng),我國(guó)新型儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì)逐漸呈現(xiàn)。工信部數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,新投運(yùn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到863萬(wàn)千瓦,相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)??偤?。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)也初步形成。2022年我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)達(dá)到3.8萬(wàn)家,鋰離子電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已接近2000億元。目前,福建、廣東、四川等地區(qū)儲(chǔ)能領(lǐng)域先進(jìn)制造業(yè)集群正在加快發(fā)展,鋰離子電池領(lǐng)域已形成一批龍頭企業(yè),并培育出200多家專精特新“小巨人”企業(yè)。
不過(guò)也要看到,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在規(guī)模迅速增長(zhǎng)、技術(shù)不斷取得突破的同時(shí),也面臨發(fā)展的“生長(zhǎng)痛”。
“目前,以鋰離子為代表的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)具備了規(guī)?;瘧?yīng)用能力,鈉離子電池、液流電池等儲(chǔ)能技術(shù)處于示范應(yīng)用階段,壓縮空氣、重力儲(chǔ)能等儲(chǔ)能技術(shù)尚處于起步階段,新型儲(chǔ)能需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)。”劉永東指出,當(dāng)前儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)還有待提升,同時(shí)儲(chǔ)能企業(yè)水平參差不齊、安全管理仍需加強(qiáng)、利用水平有待提高、商業(yè)模式成熟度不足等問(wèn)題也亟待解決。
推動(dòng)新型儲(chǔ)能科學(xué)合理配置;在長(zhǎng)壽命高安全性電池、壓縮空氣、氫儲(chǔ)能等領(lǐng)域,加快突破一批核心技術(shù)和標(biāo)志性產(chǎn)品;推進(jìn)“光儲(chǔ)充放”一體化、共享儲(chǔ)能等新模式和新業(yè)態(tài)試點(diǎn)示范……相關(guān)部門下一步將多策并舉推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“未來(lái),儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)多種技術(shù)路線各展所長(zhǎng)、超短周期到長(zhǎng)周期儲(chǔ)能協(xié)同發(fā)展以滿足新型電力系統(tǒng)不同場(chǎng)景需要的靈活性資源,共同構(gòu)建新型電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的護(hù)城河。”劉永東說(shuō)。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)預(yù)計(jì),到2025年新型儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模要突破萬(wàn)億,2030年預(yù)計(jì)接近3萬(wàn)億。