三季度以來，由于經(jīng)濟企穩(wěn)、車市升溫，國內(nèi)橡膠市場回暖，橡膠需求量增長。

　　首先，中國經(jīng)濟增速企穩(wěn)。今年年中，國務院常務會議通過了10個方面的穩(wěn)增長政策措施，特別是7月24日和31日兩次會議，暫免征收部分小微企業(yè)增值稅和營業(yè)稅，加強城市基礎設施建設，穩(wěn)增長信號強。隨著這些政策的陸續(xù)見效，經(jīng)濟企穩(wěn)回升，其中7月份固定資產(chǎn)投資同比增長20.1%，比6月提高0.8個百分點，工業(yè)增加值同比增長9.7%，比6月提高0.8個百分點。宏觀政策利好持續(xù)發(fā)酵，帶動了橡膠市場的持續(xù)反彈。數(shù)據(jù)顯示，9月份，合成膠兩大產(chǎn)品丁苯膠與順丁膠價格均在橡塑商品漲幅榜前列，漲幅分別為5.45%和3.01%。

　　同時，國內(nèi)車市延續(xù)穩(wěn)增長態(tài)勢。今年前7個月，國內(nèi)汽車累計銷量增長高達12%，成為2010年以來的最高增速，預計全年增速同比將達13%，車市明顯跑贏宏觀經(jīng)濟。下游汽車行業(yè)“金九銀十”的到來，需求提振或?qū)⒃俅我l(fā)上漲行情。

　　9月17日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（簡稱《通知》），今后3年繼續(xù)開展新能源汽車推廣，新能源汽車的補貼政策刺激了橡膠市場的進一步升溫。

　　同時，輪胎需求量與公路運量呈現(xiàn)正相關(guān)。今年以來公路運量仍處在持續(xù)增長的狀態(tài)，7月運量水平已經(jīng)超過去年高點，公路貨運及客運同比增速分別達到12.6%及4.9%。

　　某券商分析師分析認為，現(xiàn)在是輪胎生產(chǎn)的旺季，9月初輪胎工廠開工率已有7-8成；雖然一些廠商因謹慎而未購貨，主要依賴原始庫存，但后期庫存明顯無法滿足生產(chǎn)。8月份以來，青島保稅區(qū)橡膠總庫存呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢，并跌破30萬噸庫存關(guān)口。截至8月15日，青島保稅區(qū)橡膠庫存較7月31日減少1.48萬噸至29.83萬噸；截至9月16日，青島保稅區(qū)橡膠總庫存仍然延續(xù)下降趨勢，較8月30日下降1.19萬噸，至28.3萬噸，環(huán)比降幅增大。

　　而據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月中國進口天然膠原膠17萬噸，比7月增長13.3%，連續(xù)兩個月保持增長。1～8月中國累計進口天然膠149萬噸，比去年同期增長8.5%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，目前隨著銷售旺季的到來，下游合成膠市場和車市仍會繼續(xù)看好，這也將繼續(xù)提振上游丁二烯的市場信心。