1、工信部：淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)基本完成

　　工業(yè)和信息化部（下稱“工信部”）總工程師朱宏任昨日在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì)上表示，在年初單位能耗水平不降反升的背景下，作為消耗全國(guó)能源約七成的工業(yè)部門(mén)的主管部門(mén)，工信部今年的工業(yè)節(jié)能任務(wù)很重。

　　不過(guò)，朱宏任透露，目前全國(guó)工業(yè)節(jié)能已經(jīng)取得積極進(jìn)展，高耗能行業(yè)盲目擴(kuò)張和產(chǎn)能過(guò)快釋放勢(shì)頭初步得到遏制。

　　“高耗能行業(yè)能耗大幅增長(zhǎng)的局面已經(jīng)基本得到控制，多數(shù)地區(qū)能耗增速呈現(xiàn)不同程度回落。”朱宏任說(shuō)，但他并未提及工業(yè)領(lǐng)域今年是否可以完成“十一五”規(guī)劃預(yù)定的節(jié)能目標(biāo)。

　　2、財(cái)政部：前9月個(gè)稅收入3716.49億元　增長(zhǎng)21.5%

　　據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，1-9月，個(gè)人所得稅收入3716.49億元，增長(zhǎng)21.5%。1-9月，個(gè)人所得稅收入3716.49億元，增長(zhǎng)21.5%。個(gè)人所得稅收入占稅收總收入的比重為6.6%。分項(xiàng)目看，財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得稅和工資薪金所得稅增長(zhǎng)較快，同比分別增長(zhǎng)44%和27.2%。

　　個(gè)人所得稅收入恢復(fù)性增長(zhǎng)的主要原因：一是稅務(wù)機(jī)關(guān)繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)個(gè)人所得稅的征管，有力地保證了個(gè)人所得稅稅款的征收。二是全國(guó)城鎮(zhèn)單位在崗職工平均工資持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到個(gè)人所得稅起征點(diǎn)的人數(shù)逐步增加，同時(shí)金融業(yè)和計(jì)算機(jī)服務(wù)與軟件業(yè)等高收入人群平均工資增長(zhǎng)較快，所納個(gè)人所得稅大幅增長(zhǎng),使得工資薪金所得稅收入較快增長(zhǎng)。三是今年1月1日開(kāi)始對(duì)限售股轉(zhuǎn)讓征收個(gè)人所得稅，擴(kuò)大了個(gè)人所得稅的征收范圍。

　　3、專家預(yù)測(cè)石化行業(yè)十二五將進(jìn)入發(fā)展低谷期

　　中國(guó)化工信息中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)方巍表示，“十二五”期間中國(guó)石化行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)低谷期，發(fā)展速度將下降到12-13%。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中，傳統(tǒng)石化占比將下降，對(duì)接新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的高端石化將較快發(fā)展。

　　他認(rèn)為，石油化工行業(yè)是典型的周期性變化行業(yè)，每隔8-10年左右時(shí)間，就經(jīng)歷一次從低谷到頂峰的周期性變化。1986年至今，全球石油化工行業(yè)共經(jīng)歷3次景氣周期，景氣高點(diǎn)分別在1989、1995和2007年，景氣度上升時(shí)間持續(xù)約2-4年，下降時(shí)間持續(xù)約4-5年。2010~2015年世界石油和化學(xué)工業(yè)將處于低谷時(shí)期。

　　4、成品油價(jià)上調(diào)后多地鬧油荒　不少加油站無(wú)油可售

　　“沒(méi)有柴油，明天也沒(méi)有，不知道什么時(shí)候會(huì)有。”昨日 ，記者詢問(wèn)中石油武漢分公司下屬的多家加油站時(shí)，絕大多數(shù)給出“無(wú)油可售”的回答，僅有一家表示“明天早上9點(diǎn)之前來(lái)，或許有油。”

　　進(jìn)入10月份以來(lái)，由于中石油、中石化在全國(guó)大部分地區(qū)采取控銷停批的銷售策略，與湖北一樣，多地出現(xiàn)“柴油荒”的狀況。顯然，國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)的上調(diào)，沒(méi)有緩解柴油供量緊張的狀況。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，柴油資源緊張或?qū)⒀永m(xù)至下月中下旬。

　　據(jù)悉，本月廣石化煉油區(qū)非計(jì)劃?rùn)z修，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將減少35%~45%左右，茂名石化本月中旬進(jìn)行部分裝置檢修，產(chǎn)量也將下滑；中石油北方煉廠開(kāi)始生產(chǎn)負(fù)號(hào)柴油，北油南下資源供應(yīng)或?qū)⒂兴s減；而中海油需供應(yīng)北京、上海等地需求，預(yù)計(jì)后期區(qū)內(nèi)成品油資源仍將維持緊張態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格難有下滑勢(shì)頭。