慧聰化工網(wǎng)訊：德國(guó)勒沃庫(kù)森消息，特種化學(xué)品集團(tuán)朗盛（LANXESS）公司開(kāi)發(fā)了一種新型高性能橡膠助劑Nanoprene。這種輪胎橡膠混合材料添加劑可大大削減汽車輪胎的磨損。與許多輪胎橡膠領(lǐng)域的新產(chǎn)品不同，這種添加劑提高耐磨性的同時(shí)不會(huì)以任何方式影響濕抓著性和滾動(dòng)阻力。

        朗盛橡膠制品業(yè)務(wù)部門(mén)的專家，Nanoprene的開(kāi)發(fā)者Werner Obrech教授指出：“提高輪胎的使用壽命而不失去其他關(guān)鍵胎面性能是目前橡膠工業(yè)一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。輪胎橡膠的磨損性能與其濕抓地力和滾動(dòng)阻力不可能面面俱到，即低油耗，干濕道路上的可靠性和輪胎的耐用度，如果想要改善的其中一個(gè)屬性，其他方面不可能不讓步。”

        采用Nanoprene添加劑提高了夏季輪胎性能，顯著地降低了磨損從而延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。與傳統(tǒng)輪胎相比抓地性也有較大提高。   

        Nanoprene降低了這些目標(biāo)之間的沖突。從化學(xué)角度而言，該添加劑的組成粒子只有約50納米，由苯乙烯和丁二烯共聚材料制成-即“傳統(tǒng)”的輪胎橡膠原料。重要的是其極小的尺寸以及朗盛高度專業(yè)化的生產(chǎn)過(guò)程確保其表面功能性。納米粒子具有可抗膨脹的高度交聯(lián)的內(nèi)核，表面存在特殊的“定位點(diǎn)”，使Nanoprene微粒與二氧化硅和硅烷完美地結(jié)合在一起。二氧化硅代替碳黑應(yīng)用在現(xiàn)代輪胎減少滾動(dòng)阻力，使輪胎具有出色的濕抓著性

        使用Nanoprene并不存在加工方面的問(wèn)題。與大多數(shù)“傳統(tǒng)”的添加劑不同，輪胎制造商可以保留其已經(jīng)嘗試過(guò)并測(cè)試過(guò)的橡膠配方，仍可以大大減少磨損。該添加劑由朗盛在法國(guó)LaWantzenau的乳膠生產(chǎn)廠生產(chǎn)。