日本是一個(gè)資源極度依賴進(jìn)口的國(guó)家，而以三井物產(chǎn)和三菱商事為首的綜合商社卻可以在世界大部分市場(chǎng)輕松掌控、調(diào)配能源，成為保障日本能源安全最核心的力量，甚至在上一輪能源資源價(jià)格上漲中賺的盆滿缽滿。綜合商社在能源領(lǐng)域涉足的深度和廣度超過(guò)了專業(yè)能源公司，通過(guò)商業(yè)資本帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)打造了龐大的能源帝國(guó)。

　　占據(jù)上游制高點(diǎn) 。

　　日本很早就在海外物色和建立自主開(kāi)發(fā)石油的基地。早在1958年，日本取得了沙特海夫吉海上油田的開(kāi)發(fā)權(quán)益，至此日本踏上了構(gòu)建海外能源版圖的征程。先后在中東、非洲、東南亞等地建立了數(shù)十個(gè)開(kāi)采基地，遍及世界5大洲。日本與美國(guó)、西歐不同，石油事業(yè)多由三井物產(chǎn)、三菱商事等綜合商社參與開(kāi)發(fā)。依靠這些基干產(chǎn)業(yè)，整個(gè)20世紀(jì)80、90年代，三井物產(chǎn)與三菱商事，連同住友、伊藤忠、丸紅等其他綜合商社，始終是世界500強(qiáng)的前10位，地位根本無(wú)法撼動(dòng)。

　　三菱商事等綜合商社參與石油經(jīng)營(yíng)開(kāi)始于二戰(zhàn)后日本煉油公司恢復(fù)生產(chǎn)之時(shí)，以三菱商事為例，通過(guò)和產(chǎn)油國(guó)簽訂長(zhǎng)期合同及控制油田權(quán)益等形式，每天向日本供應(yīng)的精煉及發(fā)電用的原油總數(shù)量達(dá)32萬(wàn)桶，相當(dāng)于日本原油進(jìn)口總量的約8％。此外，通過(guò)公司的全球體系，和以亞洲為主的各國(guó)石油用戶和國(guó)際石油大公司等建立了長(zhǎng)期的交易關(guān)系，使三菱商事的國(guó)外石油事業(yè)部的原油經(jīng)銷量每天約達(dá)50萬(wàn)桶。

　　綜合商社在貿(mào)易業(yè)務(wù)方面從事原油和石油制品進(jìn)口和中介貿(mào)易，同時(shí)還持有油輪并確保航運(yùn)以及物流基地，而且進(jìn)一步開(kāi)展包括價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等在內(nèi)的綜合管理業(yè)務(wù)。不僅如此，三菱商事、三井物產(chǎn)等綜合商社在日本國(guó)內(nèi)，通過(guò)對(duì)煉油公司的出資，建立自己的供應(yīng)體制，同時(shí)還通過(guò)各種形式經(jīng)銷廣泛的石油產(chǎn)品，例如，從面向電力公司和一般產(chǎn)業(yè)銷售原油和重油，到在加油站向一般消費(fèi)者銷售汽油和煤油等。

　　三菱商事在西非（加蓬、安哥拉）、美國(guó)墨西哥灣等地的原有上游投資之外，又新獲得了美國(guó)墨西哥灣K2礦區(qū)、印度尼西亞甘尼安（Kangean）礦區(qū)、英屬北海的Dunlin油田群的權(quán)益。此外，還對(duì)印度尼西亞能源公司P.T. Medco Energi Internasional進(jìn)行了投資。并且，還在儲(chǔ)量豐富的北非地區(qū)，如利比亞、突尼斯取得的礦區(qū)進(jìn)行勘探開(kāi)發(fā)。

　　2006年4月，三菱商事旗下從事液化石油氣業(yè)務(wù)的三菱液化氣公司與出光興產(chǎn)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，成立Astomos Energy Corporation。該公司目前在日本國(guó)內(nèi)的液化石油氣市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率第一，在國(guó)外交易和運(yùn)輸量方面也是世界第一。該公司致力于不斷強(qiáng)化價(jià)值鏈，作為能源解決方案公司在生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、裝運(yùn)及終端銷售方面具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　日本另一大綜合商社三井物產(chǎn)也把力量?jī)A注于中東、東南亞、澳洲及北美這四大地區(qū)，在這些地區(qū)擁有大量油田權(quán)益并拓展業(yè)務(wù)。并在最近幾年，陸續(xù)有新的斬獲，位于澳大利亞西部的恩費(fèi)爾德(Enfield)油田于2006年7月正式開(kāi)始生產(chǎn)，文森特（Vincent）油田也于2008年8月開(kāi)始正式產(chǎn)油。此外，三井物產(chǎn)還獲得美國(guó)墨西哥灣海上油氣礦區(qū)群的權(quán)益，成為北美第一個(gè)石油天然氣權(quán)益項(xiàng)目。

　　2008年日本六大商社三菱商事、三井物產(chǎn)、伊藤忠商事、住友商事、丸紅、雙日利潤(rùn)齊創(chuàng)新高。六家公司當(dāng)年利潤(rùn)合計(jì)為1.5萬(wàn)億日元，比四年前約2200億日元增長(zhǎng)了6倍左右。三井物產(chǎn)社長(zhǎng)松本順一稱，能源及資源利潤(rùn)占公司全部利潤(rùn)70％以上。三菱商事社長(zhǎng)小島順彥表示，“先期投資對(duì)收益的貢獻(xiàn)頗大”。這指以往在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)對(duì)能源資源的投資。

　　世界第一的能源儲(chǔ)備 。

　　1973年第一次石油危機(jī)爆發(fā)，油價(jià)扶搖直上，嚴(yán)重打擊了建筑在進(jìn)口能源基礎(chǔ)上的日本經(jīng)濟(jì)。1974年，日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了戰(zhàn)后第一次負(fù)增長(zhǎng)。1975年，日本國(guó)會(huì)通過(guò)《石油儲(chǔ)備法》，規(guī)定國(guó)內(nèi)石油企業(yè)必須儲(chǔ)備足夠90天消費(fèi)的石油，政府對(duì)企業(yè)提供購(gòu)油所需貸款的利息補(bǔ)貼。政府也開(kāi)始建立國(guó)家石油儲(chǔ)備，到1998年2月，國(guó)家石油儲(chǔ)備已實(shí)現(xiàn)日本國(guó)內(nèi)85天的消費(fèi)儲(chǔ)備的目標(biāo)。

　　民間石油儲(chǔ)備義務(wù)相應(yīng)從90天逐步調(diào)低為70天。2007年3月底，日本民間儲(chǔ)備石油足夠國(guó)內(nèi)消費(fèi)80天，官方儲(chǔ)備石油足夠95天消費(fèi)。這就意味著，即使海外沒(méi)有一滴石油進(jìn)口，日本也能支撐半年左右。日本政府還規(guī)定民間須有足夠50天消費(fèi)的液化天然氣儲(chǔ)備，政府則以2010年為目標(biāo)，建立總量為150萬(wàn)噸的液化天然氣國(guó)家儲(chǔ)備。

　　在實(shí)現(xiàn)國(guó)家能源儲(chǔ)備戰(zhàn)略中，綜合商社發(fā)揮了巨大作用。例如，三菱商事的波方集散站位于面朝瀨戶內(nèi)海的愛(ài)嬡縣今治市近郊，它是為貯藏石油、化學(xué)品、液化石油氣等原料和燃料建設(shè)的，是日本屈指可數(shù)的大型貯藏基地。建成后，每年有100萬(wàn)噸的石油、液化石油氣和化學(xué)品等從國(guó)內(nèi)外運(yùn)入該基地，不僅向當(dāng)?shù)毓?yīng)能源，同時(shí)還向西日本、九州、海外的中國(guó)和韓國(guó)等各鄰國(guó)供應(yīng)，發(fā)揮了作為能源供應(yīng)基地的重要作用。與波方集散站鄰接的地塊上，目前正在建設(shè)日本首次嘗試的地下巖石貯藏方式的國(guó)家液化石油氣儲(chǔ)備基地，預(yù)計(jì)2009年竣工，建成后由三菱商事負(fù)責(zé)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。

　　壟斷全球液化天然氣 。

　　天然氣被公認(rèn)為“綠色能源”，認(rèn)為是未來(lái)工業(yè)社會(huì)最主要的能源，將替代石油的地位。目前全世界50％以上的LNG（液化天然氣）都被日本和韓國(guó)使用。而日本的天然氣進(jìn)口和天然氣第三國(guó)貿(mào)易基本上都是綜合商社操辦，三井物產(chǎn)和三菱商事無(wú)疑是這個(gè)領(lǐng)域的兩大巨頭，三井物產(chǎn)和三菱商事都在全球擁有極為龐大的天然氣勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售體系，這甚至超過(guò)了專業(yè)的石油公司。

　　三菱商事從1972年開(kāi)始天然氣業(yè)務(wù)，與文萊政府及殼牌石油一起參與對(duì)液化和銷售部門的投資。三菱商事參與運(yùn)作的馬來(lái)西亞沙勞越州天然氣項(xiàng)目是世界第一個(gè)GTL（天然氣液化）技術(shù)為基礎(chǔ)的商業(yè)化項(xiàng)目，該項(xiàng)目于1993年投產(chǎn)，之后以出資和進(jìn)口代理的方式參與沙勞越州另外3個(gè)LNG項(xiàng)目，生產(chǎn)能力合計(jì)約為每年2300萬(wàn)噸。作為單一的LNG生產(chǎn)基地，規(guī)模在世界首屈一指。從該生產(chǎn)基地銷往日本的LNG數(shù)量約占日本進(jìn)口總量的20％。

　　三菱商事和三井物產(chǎn)與其他五家國(guó)際能源寡頭共同參與開(kāi)發(fā)的澳大利亞西北大陸架項(xiàng)目是世界最大規(guī)模的資源開(kāi)發(fā)工程，主要產(chǎn)品LNG，年產(chǎn)量可達(dá)1230萬(wàn)噸左右。2008年9月，第5套液化系統(tǒng)投產(chǎn)，生產(chǎn)能力將擴(kuò)大到約1630萬(wàn)噸。除此之外，三菱商事參與策劃和運(yùn)作的大型投資項(xiàng)目還包括印度尼西亞的東固LNG項(xiàng)目、阿倫LNG項(xiàng)目以及跟三井物產(chǎn)共同投資的俄羅斯哈薩林Ⅱ號(hào)油氣項(xiàng)目等。

　　當(dāng)中國(guó)大力推進(jìn)天然氣資源利用的時(shí)候，日本早已在這個(gè)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)了數(shù)十年。2006年5月26日，三井物產(chǎn)中國(guó)總代表副島利宏在《中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展高層論壇上》說(shuō)：“三井物產(chǎn)在日本以外的國(guó)家投資天然氣資源，在那里開(kāi)采天然氣賣到日本的發(fā)電廠。石油天然氣開(kāi)發(fā)主要集中在三個(gè)區(qū)域，一個(gè)是中東，阿聯(lián)酋、卡塔爾和阿曼，一個(gè)是澳大利亞，還有亞洲，在泰國(guó)和柬埔寨進(jìn)行開(kāi)采，同時(shí)我們參與了俄羅斯的天然氣開(kāi)發(fā)”。

　　三井物產(chǎn)等綜合商社預(yù)計(jì)到2015年，大西洋LNG市場(chǎng)的規(guī)模將不斷發(fā)展，最終與以日本和韓國(guó)為中心的太平洋市場(chǎng)相匹敵。因此，三井物產(chǎn)于2005年開(kāi)始著手投建第一個(gè)大西洋地區(qū)的LNG項(xiàng)目——赤道幾內(nèi)亞LNG項(xiàng)目。三井物產(chǎn)和丸紅商事與美國(guó)馬拉松石油及赤道幾內(nèi)亞國(guó)營(yíng)瓦斯公司共同開(kāi)發(fā)，總投資15億美元，年產(chǎn)量340萬(wàn)噸。2006年11月，三井物產(chǎn)攜手鐵礦石業(yè)務(wù)中配合密切的合作伙伴必和必拓(BHP)，共同開(kāi)發(fā)在納米比亞油氣田。這些舉動(dòng)表明，日本綜合商社正在積極向非洲大陸挺進(jìn)，其目的就是占領(lǐng)前景廣闊的歐美LNG市場(chǎng)。

　　三井物產(chǎn)、三菱商事等大型綜合商社并不著眼于代理權(quán)，而是盡量爭(zhēng)取開(kāi)采權(quán)，并希望以主導(dǎo)者的身份參與液化工廠、輸送等業(yè)務(wù)。為此建構(gòu)高效物流信息系統(tǒng)，參與倉(cāng)庫(kù)、流通中心等物流設(shè)施的運(yùn)營(yíng)。綜合商社不僅對(duì)LNG運(yùn)輸船的公司進(jìn)行直接投資，還通過(guò)財(cái)團(tuán)下屬制造業(yè)企業(yè)對(duì)整個(gè)物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行控制。LNG船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品，是一種“海上超級(jí)冷凍車”。LNG船的主要核心技術(shù)為日本財(cái)團(tuán)企業(yè)所壟斷，韓國(guó)雖然建造了大量LNG船，但上述兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)則需要分別購(gòu)買日本和挪威的專利。

　　以三井財(cái)團(tuán)為例，我們就可以清晰地看到日本財(cái)團(tuán)在這一領(lǐng)域極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。三井財(cái)團(tuán)的石川島播磨重工為核心的日本4大造船企業(yè)聯(lián)合體框架已經(jīng)形成，他們?cè)趪?guó)際造船市場(chǎng)上推出的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略目標(biāo)，將不再是以中標(biāo)的造船訂單總噸數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，而重點(diǎn)是高附加值船舶的承造訂單，如LNG、特殊油類和化工產(chǎn)品運(yùn)輸船、海洋油氣勘探和開(kāi)采生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目等，以此確保日本第一造船大國(guó)的地位。

　　2006年10月，三井財(cái)團(tuán)另一重要成員商船三井社長(zhǎng)生田正治公開(kāi)表示“液化天然氣將會(huì)是日本未來(lái)能源運(yùn)輸主要增長(zhǎng)來(lái)源。” 商船三井作為三井財(cái)團(tuán)的海運(yùn)公司，在鐵礦、煤礦、石油、天然氣等天然資源的運(yùn)送市場(chǎng)占有重要地位。目前，商船三井獨(dú)自擁有40艘液化天然氣貨運(yùn)船，占全球LNG船總量三分之一。商船三井預(yù)計(jì)，2009年其公司擁有的LNG船從目前的54艘將增加到78艘，比現(xiàn)在擴(kuò)大四成。

　　三井造船與三井物產(chǎn)2007年4月19日宣布，將聯(lián)手開(kāi)展在原產(chǎn)地對(duì)天然氣進(jìn)行固態(tài)化處理后再進(jìn)行海上運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)采用“天然氣水合物（Natural Gas Hydrate，NGH）”技術(shù)。同屬三井財(cái)團(tuán)的這兩家公司以共同出資的方式設(shè)立了研發(fā)公司，沿用三井造船此前開(kāi)發(fā)的NGH及固態(tài)化設(shè)備以及專用運(yùn)輸船的技術(shù)，進(jìn)行實(shí)用化方面的開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)2012年實(shí)現(xiàn)商用化。

　　蓄勢(shì)待發(fā)抄底全球能源

　　日本主要的能源企業(yè)大致可以將其分為兩類：國(guó)有石油公司和綜合商社旗下的石油公司。國(guó)有石油公司是日本海外市場(chǎng)爭(zhēng)奪資源最重要的一支生力軍，并且承擔(dān)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備任務(wù)和支援民間企業(yè)的石油儲(chǔ)備業(yè)務(wù)，如日本國(guó)際石油公司、帝國(guó)石油公司等。而綜合商社下屬的三菱石油公司、出光興產(chǎn)、三井石油等則是另一股更為強(qiáng)大的力量，它們?cè)谌毡灸茉词袌?chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)也是絕對(duì)市場(chǎng)化、商業(yè)化的公司。白益民在《三井帝國(guó)在行動(dòng)》一書中形容三井物產(chǎn)這樣的綜合商社是投資放大器，一億美元的直接投資，往往可以帶動(dòng)其財(cái)團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)十億美元的投資。由于擁有巨大的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)和帶動(dòng)能力，綜合商社被冠于“產(chǎn)業(yè)組織者”的稱號(hào)，在能源開(kāi)發(fā)這個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈上扮演了極其成功的角色。

　　日本財(cái)團(tuán)以綜合商社為核心的能源市場(chǎng)戰(zhàn)略，益處多多，值得借鑒。首先，油氣工程項(xiàng)目本身就是一個(gè)跨行業(yè)的綜合工程，其中包括石化、建設(shè)、鋼鐵產(chǎn)品、成套設(shè)備和貿(mào)易等專業(yè)，因此任何一家企業(yè)單獨(dú)承攬建設(shè)都有困難，所以相關(guān)行業(yè)和企業(yè)的共同參與是最佳組合模式。其次，企業(yè)聯(lián)合參與模式容易發(fā)揮綜合經(jīng)濟(jì)效益，由相關(guān)專業(yè)工程的內(nèi)行專家融合為一個(gè)整體，可以降低生產(chǎn)成本、節(jié)省開(kāi)支。其三，企業(yè)聯(lián)合機(jī)制會(huì)帶動(dòng)本國(guó)不同行業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)出口。

　　為了與埃克森美孚（Exxon Mobil）、皇家殼牌（Royal Dutch Shell）與BP等國(guó)際石油寡頭競(jìng)爭(zhēng)，日本逐步整合國(guó)內(nèi)的石油企業(yè)，使優(yōu)勢(shì)集中。1999年，三菱石油與日本石油合并為新日本石油公司，拉開(kāi)這場(chǎng)民族工程的序幕。2005年11月5日，日本國(guó)際石油公司與帝國(guó)公司宣告合并，在緊接的11月15日，新日本石油公司將在帝國(guó)公司的持股比例由16.5％提高到20.4％。2008年3月，新日本石油公司從三井物產(chǎn)、丸紅商事等公司手里全額收購(gòu)日本第七大石油公司九州石油的股票，使之成為旗下子公司。

　　2008年12月4日，新日本石油公司與新日本礦業(yè)控股公司宣布合并，2008年財(cái)年新公司銷售額達(dá)1410億美元，超過(guò)中石油成為世界上第8大石油公司。

　　日本新一輪的能源企業(yè)合并一方面推動(dòng)世界能源寡頭的形成，另一方面能源類子公司的劃出讓綜合商社的世界500強(qiáng)排名迅速下降，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加隱秘低調(diào)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省負(fù)責(zé)能源政策的官員2009年4月15日向媒體表示“隨著中國(guó)、印度等新興工業(yè)國(guó)對(duì)資源需求量的增加以及海盜活動(dòng)加劇、油氣產(chǎn)區(qū)形勢(shì)動(dòng)蕩，日本必須在確保油氣資源穩(wěn)定和能源供應(yīng)渠道多樣化方面做好準(zhǔn)備，推動(dòng)企業(yè)投資海外能源是必然的選擇”。日本財(cái)團(tuán)企業(yè)利用金融危機(jī)抄底全球油氣資源已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。