據(jù)悉，朗盛公司將于近日在第三屆輪胎技術(shù)峰會(huì)上展示其高性能橡膠應(yīng)用于“綠色輪胎”。作為合成橡膠領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，朗盛一直致力于研究、生產(chǎn)以及銷售高性能橡膠和化學(xué)品，并進(jìn)一步擴(kuò)大其高性能橡膠產(chǎn)能。

　　朗盛高性能順丁橡膠(PBR)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)大中華區(qū)、日本以及韓國(guó)業(yè)務(wù)的JooSangKim先生說(shuō)：“中國(guó)是輪胎生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)發(fā)展最快的地區(qū)，但是，這個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)也面臨著眾多挑戰(zhàn)，如原材料的緊缺以及客戶對(duì)環(huán)保和安全要求的不斷提高。我們希望通過(guò)我們卓越的產(chǎn)品、技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，為促進(jìn)中國(guó)輪胎業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

　　朗盛的釹系順丁橡膠(Nd-PBR)是輪胎膠料的組成部分，在降低能耗方面優(yōu)于許多其它輪胎橡膠。此外，它還能降低輪胎磨損，因而在提高汽車安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮著重要作用。溶聚丁苯橡膠(SSBR)用于高性能輪胎的胎面膠料，可降低滾動(dòng)阻力，同時(shí)改善在濕滑路面的抓地力。

　　“除了眾多其它優(yōu)勢(shì)之外，采用朗盛高性能橡膠制成的環(huán)保輪胎在滾動(dòng)阻力上較一般輪胎低20%，從而能夠大幅減少油耗。”朗盛高性能順丁橡膠全球市場(chǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人Christoph Kalla說(shuō)道。

　　受人口流動(dòng)性增強(qiáng)的大趨勢(shì)以及消費(fèi)者對(duì)于更環(huán)保、更安全的高性能輪胎的要求所驅(qū)動(dòng)，朗盛高性能橡膠的需求持續(xù)增長(zhǎng)。此外，根據(jù)歐盟的相關(guān)立法，自2012年11月起，凡在歐洲地區(qū)銷售的新輪胎必須標(biāo)明燃油效率、濕滑路面抓地性能以及滾動(dòng)噪音，這也加快了需求的增長(zhǎng)。

　　應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，朗盛正進(jìn)一步擴(kuò)大其高性能橡膠產(chǎn)能。2011年4月，朗盛宣布，到2012年第三季度，該公司位于美國(guó)德克薩斯州奧蘭治(Orange)的擴(kuò)建項(xiàng)目將建成投產(chǎn)，屆時(shí)可新增溶聚丁苯橡膠和釹系順丁橡膠產(chǎn)能2萬(wàn)噸/年。與此同時(shí)，朗盛的一項(xiàng)去瓶頸工程也已完成，其奧蘭治生產(chǎn)基地的釹系順丁橡膠年產(chǎn)能增加了15,000公噸。這一擴(kuò)能項(xiàng)目旨在將美國(guó)奧蘭治、德國(guó)多爾馬根(Dormagen)和巴西卡博(Cabo)三地的釹系順丁橡膠年產(chǎn)能提高50000公噸。德國(guó)和巴西的新增產(chǎn)能將于2012年第一季度全面投產(chǎn)。這些擴(kuò)能項(xiàng)目還將間接提高該公司在法國(guó)杰羅姆港(PortJérôme)的溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能。今年6月，朗盛宣布選擇新加坡建造其新的釹系順丁橡膠工廠。項(xiàng)目投資額約為2億歐元，工廠預(yù)計(jì)將于2015年上半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)14萬(wàn)公噸。