當前，金融危機仍未見底。在市經(jīng)委監(jiān)控的全市90多家工業(yè)企業(yè)的名單中，同其他企業(yè)不同程度的減產(chǎn)和效益下滑相比，雙喜輪胎公司上報的數(shù)據(jù)引起了經(jīng)委工作人員的注意。今年1至4月，雙喜完成銷售收入2.67億元，較去年同期增長23%，輪胎產(chǎn)量35.6萬條，同比增長28%。1至4月份出口量達10.3萬條，出口額比去年同期增長24.87%。

　　帶著對雙喜如何在逆市走高的好奇，記者日前走進雙喜公司。艱苦奮斗、務實創(chuàng)新、人本為基、成本為綱……廠區(qū)內(nèi)的醒目標語似乎告訴我們，艱難轉(zhuǎn)型后的老牌國企在經(jīng)歷長時間的緩慢前行后，終于迎來了企業(yè)發(fā)展的良機。當然，這并非空穴來風。

　　進入2009年，全球范圍內(nèi)的金融危機仍在持續(xù)。輪胎行業(yè)情況同樣不容樂觀。年初，配套市場因開工率不足，需求慘淡；國內(nèi)輪胎企業(yè)促銷幅度前所未有，加之普利司通、米其林等國際知名品牌也在讓利銷售，競爭十分激烈。因歐美等主要國家經(jīng)濟萎縮，出口市場也出現(xiàn)較大的下行空間。面對困境，雙喜公司迅速做出選擇：抓住市場就抓住了企業(yè)資金流動的源頭，抓住市場就穩(wěn)定了企業(yè)運營的基礎。其實，從2008年6月開始，雙喜公司領導班子就反其道而行，在經(jīng)過慎重決策后，合理安排原材料儲備和成品庫存，在資源上優(yōu)先保證重點客戶的需求，保證公司生產(chǎn)持續(xù)有效運行。與此同時，將原材料儲備和成品庫存壓到歷史最低點。

　　今年一季度，通過領導帶頭走訪市場以及邀請客戶參觀生產(chǎn)線等方式，雙喜牢牢抓住已有的客戶資源，穩(wěn)定客戶隊伍。經(jīng)過走訪一汽、東風股份、上汽依維柯紅巖等國內(nèi)商用車重點生產(chǎn)廠家，公司制定了"保線路、搶份額、促回款"的營銷策略，1至4月份雙喜輪胎在配套市場取得了長足進步。銷售量達到20.96萬套，較去年同期增長39%。近期，在汽車下鄉(xiāng)及國家多重政策的支持下，配套市場全面回暖，公司又把目光轉(zhuǎn)向工程胎系列，填補了工程機械配套市場的空白。出口方面，他們避開歐美國家，開辟受危機影響小的非洲、中東以及中南美國家和地區(qū)，培育了一批新的目標市場。目前其產(chǎn)品出口到34個國家，在歐美市場大幅下滑的情況下，有效地補充了銷售量，拉動了產(chǎn)能。

　　為有效應對危機，"子午胎降成本和斜交胎再生存工程"成為雙喜近一年經(jīng)營工作的主旋律，干部職工放棄周六休息日，形成一周一次的專題例會制度，覆蓋質(zhì)量、技術、財務、采購、內(nèi)外銷、倉儲以及生產(chǎn)全過程，截至目前已召開40次。此外，企業(yè)還注重新產(chǎn)品開發(fā)。2008年以來共開發(fā)17個新品種，生產(chǎn)的全鋼子午胎規(guī)格由15個增加到25個，品種達到170個以上。針對不同市場對產(chǎn)品的不同需求，對配套、出口、維修市場輪胎分開生產(chǎn)，開發(fā)出配套專用和出口專用的輪胎。同時，企業(yè)抓節(jié)能減排工作不放松。反滲透水處理系統(tǒng)工程已于今年1月調(diào)試完畢，整套系統(tǒng)出水率可以達到70%，目前日產(chǎn)凈水1400多噸，超出設計能力17%；已累計生產(chǎn)凈水97000噸……

　　溫家寶總理今年4月在福建考察時曾指出："創(chuàng)新贏得實力，創(chuàng)新贏得領先，創(chuàng)新贏得發(fā)展，創(chuàng)新贏得尊嚴。一個國家和民族，必須有自己的創(chuàng)新產(chǎn)品、自己的知識產(chǎn)權和高度的創(chuàng)新能力、文化素養(yǎng)，才能贏得全世界的尊重。"長跑選手善于彎道超越，而今的雙喜，子午胎生產(chǎn)線與斜交胎生產(chǎn)線并舉，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整和能源資源共享，具備了參與市場競爭的諸多后發(fā)優(yōu)勢。預計到2010年，該公司將形成年生產(chǎn)240萬條全鋼載重子午胎和100萬條斜交胎的生產(chǎn)能力。具備全鋼胎、斜交胎兩大類，工程胎、農(nóng)業(yè)胎、載重胎和乘用胎全系列產(chǎn)品的供貨能力，年度銷售收入將達到50億元以上。