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環(huán)氧樹脂產(chǎn)品在汽車噴涂中的應(yīng)用

中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)在線
2005-09-09
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    眼下有車一族迅速增長(zhǎng),汽車刮擦碰撞等事件常有發(fā)生。不少車主。認(rèn)為這不像發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱大修需要回到品牌4S店,隨便到街邊小維修廠做一下鈑金噴漆就行了其實(shí),這其中還是有很多講究的,整個(gè)噴涂過(guò)程環(huán)氧樹脂涂料是必不可少的材料。
    一輛汽車噴漆要經(jīng)十幾道工序才能完成,缺少哪道工序都無(wú)法保證車漆的長(zhǎng)久如新。業(yè)內(nèi)人士說(shuō),車主最好到品牌4S店維修,因?yàn)橐话愕木S修廠一是操作工藝可能不嚴(yán)格,二是用料上也可能會(huì)采用低價(jià)的漆料替代,這些都讓車主無(wú)從判別。再者漆質(zhì)量?jī)?yōu)劣不是憑肉眼就可以看出來(lái)的,它需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用檢驗(yàn),或是通過(guò)專門的儀器來(lái)檢驗(yàn),補(bǔ)完漆后車主單從漆面外觀效果也無(wú)法判斷省去了哪道工序。如汽車噴漆正規(guī)的工作流程,要分成打磨、清潔、除銹、除油、刮灰、研磨、打底漆、中漆、正式噴等十幾個(gè)步驟,而一些汽車維修“黑檔”為了用低價(jià)吸引顧客,通常都用低劣粗糙的材料,草草敷衍了事,往往不打底漆,噴漆也只進(jìn)行一兩遍,同時(shí)使用低價(jià)質(zhì)劣的油漆,就像簡(jiǎn)單刷墻,個(gè)把鐘頭就完工,噴漆后不久,車身就嚴(yán)重的掉漆、褪色、龜裂。
    一般來(lái)說(shuō),4S店的噴漆工藝流程相對(duì)其他路邊店有相當(dāng)大的區(qū)別,它共用十多道工序,幾十個(gè)步驟來(lái)完成:裸鐵處理→環(huán)氧防銹漆噴涂2層→多功能原子灰補(bǔ)2層→研磨粗原子灰→多功能細(xì)原子灰補(bǔ)2層→研磨原子灰→環(huán)氧防銹漆噴涂1層→研磨指示層→HS高固中途底漆2層→環(huán)保高濃珍珠噴4層→HS環(huán)保高固清漆噴2層,每遍漆烤后干透再噴第2層,耗時(shí)很長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家稱,環(huán)氧樹脂涂料是所有涂料中最環(huán)保的,也是防腐能力最強(qiáng)的,它是汽車涂料的最重要的組成部分。


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