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水性焦油環(huán)氧涂料建筑應(yīng)用趨廣

2006-06-05
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       基等,與環(huán)氧樹(shù)脂、胺固化劑進(jìn)行復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),固化成不溶不熔的耐腐蝕涂層,因而兼具環(huán)氧樹(shù)脂和焦油瀝青的優(yōu)良性能。據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家介紹,主要體現(xiàn)在以下方面:具有良好的附著力,耐沖擊、耐磨;具有良好的耐水性、耐油性;具有良好的耐酸耐堿性能;涂膜是屬于熱固性,不會(huì)受熱軟化;可在潮濕底材表面涂裝;固化劑用量幅度大;可配制成厚漿型,一次涂裝可達(dá)0.2mm以上。
  建筑物一般是由混凝土、磚石、鋼材、木材等組成,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),一方面受到自然界的空氣、水汽、日光、海水等的侵蝕;另一方面受現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的腐蝕性介質(zhì)如酸、堿及各種有機(jī)物質(zhì)的滲透和侵入,發(fā)生化學(xué)和物理的變化,最后引起材料的破壞。特別是石油化工的建筑物,在石油化工的各種建筑物中,受侵蝕最頻繁和最嚴(yán)重的是廠(chǎng)房的地坪。地坪如遭到破壞,將直接影響到地面下層結(jié)構(gòu),如繼續(xù)遭到腐蝕破壞,會(huì)造成建筑物不均勻的沉陷或傾斜甚至倒塌的嚴(yán)重效果,因此,必須加強(qiáng)對(duì)地面的防腐蝕保護(hù)。而水性焦油環(huán)氧樹(shù)脂涂料就是一個(gè)良好的防腐蝕涂料,能起到對(duì)建筑物的防腐蝕作用。

  由于水性焦油環(huán)氧涂料兼具有環(huán)氧樹(shù)脂和焦油瀝青的優(yōu)良性能,因而在建筑方面有廣泛的用途。中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家介紹說(shuō),其建筑應(yīng)用涉及地下、地面、地上3大領(lǐng)域。"地下"應(yīng)用包括4個(gè)方面。

  一是地鐵和隧道。越江隧道和地鐵都建筑在地底下,都是地下交通線(xiàn)、管狀的隧道;地鐵位于地底下的地下水或含有地下水的泥土層中,要接觸各種不同的腐蝕介質(zhì),不同地區(qū)所含的腐蝕介質(zhì)種類(lèi)也不相同,因而腐蝕破壞程度也各不相同。比如,地下水中所含的腐蝕介質(zhì)---酸、堿、有機(jī)物等就會(huì)危害地鐵和隧道等建筑物。上海等南方城市地下水的水位較高,地鐵系統(tǒng)的地下設(shè)施基礎(chǔ)都浸沒(méi)在地下水或酸性土壤中,酸性土壤中的酸會(huì)溶解混凝土基礎(chǔ),使混凝土基礎(chǔ)受到破壞。地鐵是由水泥管片組成,管片間的施工縫和嵌縫的滲漏加上地面上排水等種種因素,使地鐵管片結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài),在潮濕的情況下地下水通過(guò)毛細(xì)管作用,滲透到混凝土內(nèi)部造成嚴(yán)重腐蝕破壞;用于直流電機(jī)牽引回流線(xiàn)的鐵軌產(chǎn)生散失電流,使混凝土周?chē)h(huán)境及地下設(shè)施形成化學(xué)腐蝕……為了解決這些問(wèn)題,國(guó)際上許多科學(xué)工作者根據(jù)腐蝕介質(zhì)侵蝕程度采取了各種措施,重要措施之一就是在接觸腐蝕介質(zhì)的管片外壁上涂上防腐蝕保護(hù)層,用于抵抗腐蝕介質(zhì)的侵蝕。水性焦油環(huán)氧涂料可以有效防止腐蝕介質(zhì)對(duì)管外壁的侵害又阻止了腐蝕介質(zhì)的滲入。

  二是礦井。礦井也是一個(gè)隧道,所不同的是:地鐵的隧道平行于地面;而礦井的隧道是垂直于地面,深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)地鐵,井中的腐蝕介質(zhì),氣體、液體、固體都有,特別是井下設(shè)施一直處于潮濕狀態(tài),在這樣的惡劣環(huán)境中腐蝕更為嚴(yán)重。因?yàn)槿軇┬屯苛显诰虏缓檬┕?--井下通風(fēng)不良溶劑難以揮發(fā)出去,容易發(fā)生燃燒爆炸危險(xiǎn),所以必須將可拆卸的設(shè)施由井下運(yùn)到地面涂裝好后再運(yùn)回井中。這樣不僅因拆裝設(shè)施會(huì)造成停工損失,而且涂裝好的設(shè)施,在運(yùn)輸過(guò)程中,涂膜可能被損傷而影響防蝕效果。為此,必須不停工或少停工在礦井中原地涂裝。由于水性焦油環(huán)氧涂料具有可在潮濕表面上涂裝的特點(diǎn),因此它是井下使用的良好防腐蝕涂料。

  三是地下倉(cāng)庫(kù)。地下倉(cāng)庫(kù)大都設(shè)在山洞或地底下,和礦井一樣也是處于潮濕狀態(tài),但環(huán)境沒(méi)有井下惡劣。地下倉(cāng)庫(kù)主要是貯存食品等,所以必須經(jīng)常將物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出,水泥地面受車(chē)輛特別是履泄式的車(chē)輛的影響,地面受損,粉塵飛揚(yáng),既污染了商品,又妨礙駕駛員的視力,容易發(fā)生車(chē)禍,水性焦油環(huán)氧涂料地面可解決這些問(wèn)題。

  四是地下管道。埋在地下的流通管道,如自來(lái)水管、污水管等,管外壁接觸腐蝕介質(zhì),需要進(jìn)行防蝕保護(hù),而污水管內(nèi)壁也接觸腐蝕介質(zhì),并且還是浸沒(méi)在流動(dòng)的污水中,耐蝕要求更嚴(yán)格。因而,污水管道的管內(nèi)管外均可用水性焦油環(huán)氧涂料防腐蝕。

  以上水性焦油環(huán)氧樹(shù)脂涂料在地下的應(yīng)用。它的第二個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是"地面",地面主要是道路。瀝青道路也就是柏油路,具有很多優(yōu)點(diǎn):路面平坦,彈性好,車(chē)輛行駛時(shí)平穩(wěn)性高,耐水性耐酸性佳,不易損壞,但不足的是耐有機(jī)溶劑性差,有機(jī)溶劑會(huì)使瀝青溶化,因而裝載有機(jī)溶劑的車(chē)輛濺出的溶劑就會(huì)破壞柏油路面。同時(shí)瀝青是熱塑性的,如軟化點(diǎn)不夠高夏天日曬使瀝青軟化承受重量性能降低,路面會(huì)被車(chē)輛破壞,甚至還會(huì)粘住行人的鞋底。水性焦油環(huán)氧是熱固性高聚合物,能耐較的高溫度,水性焦油環(huán)氧路面不會(huì)被夏日曬軟,路面不易損壞,而且耐化學(xué)品性能好,能抵抗有機(jī)溶劑、酸、堿和油類(lèi)的侵蝕。損壞的瀝青路面,可用水性焦油環(huán)氧涂料修補(bǔ)。"地上"水性焦油環(huán)氧樹(shù)脂涂料的另一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是地面建筑。地面上的建筑物比地下更多,需要防蝕保護(hù)的也更多,包括化工廠(chǎng)貯槽的外壁、化工廠(chǎng)廠(chǎng)房的墻體、高架橋路面、鋼筋混凝土的鋼筋、屋頂防漏涂層等,都有著水性焦油環(huán)氧樹(shù)脂涂料的用武之地。
 
 


 


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