中國(guó)工業(yè)涂料的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。工業(yè)涂料是隨著工業(yè)革命的興起而逐漸發(fā)展起來(lái)的一種運(yùn)用于建筑、冶金、制造、交通、船舶、集裝箱、工業(yè)地坪等領(lǐng)域的工業(yè)工程涂料。

　　工業(yè)涂料是涂料產(chǎn)業(yè)支柱。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年1-7月，中國(guó)涂料總產(chǎn)量約為470萬(wàn)噸，其中工業(yè)涂料占比就達(dá)70%;2013年1-6月，工業(yè)涂料仍然繼續(xù)保持涂料產(chǎn)業(yè)主體地位，比重達(dá)到71%。有專家預(yù)計(jì)，由于我國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作正在進(jìn)一步深化和建設(shè)之中，工業(yè)涂料的應(yīng)用比重仍有較大的增長(zhǎng)空間。

　　目前國(guó)內(nèi)工業(yè)涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)涂料市場(chǎng)的巨企大多以工業(yè)涂料作為他們切入市場(chǎng)的突破口和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)一份權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，全球十大涂料企業(yè)所涉獵的工業(yè)涂料領(lǐng)域包括：

　　阿克蘇·諾貝爾——汽車修補(bǔ)涂料、海洋防護(hù)涂料、航空涂料等；

　　PPG——航空涂料、汽車涂料、一般工業(yè)涂料等；

　　杜邦——汽車涂料、海洋防護(hù)涂料、航空涂料等；

　　巴斯夫——汽車涂料、一般工業(yè)涂料等；威士伯——汽車修補(bǔ)涂料、一般工業(yè)涂料、線圈涂料等；

　　日本涂料——汽車涂料、一般工業(yè)涂料、船舶涂料、道路標(biāo)示涂料等；

　　日本關(guān)西——汽車涂料、一般工業(yè)涂料、重防腐涂料、船舶涂料等；

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　　筆者認(rèn)為，這些領(lǐng)域恰恰是國(guó)內(nèi)工業(yè)涂料廠家無(wú)論是技術(shù)上還是后期服務(wù)上所顯現(xiàn)的薄弱之處。如，目前國(guó)內(nèi)汽車制造商多以中外合資企業(yè)為主，在生產(chǎn)技術(shù)和品牌上都受到限制。而據(jù)全球涂料網(wǎng)了解到在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車廠商往往是在生產(chǎn)前就與適配的涂料廠家簽約形成合作關(guān)系，一旦這些汽車廠商打入中國(guó)市場(chǎng)，在涂料的選用上首先就考慮國(guó)外品牌涂料。這種優(yōu)先運(yùn)用聯(lián)營(yíng)涂料品牌的現(xiàn)象在某種程度上制約著國(guó)產(chǎn)工業(yè)涂料品牌的發(fā)展。

　　在工業(yè)領(lǐng)域的另一重要應(yīng)用領(lǐng)域——船舶和集裝箱涂料，國(guó)內(nèi)工業(yè)涂料廠家同樣面臨尷尬。如國(guó)內(nèi)重防腐涂料市場(chǎng)，雖然近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但最終市場(chǎng)地位得到鞏固和賺取暴利的卻是外資和中外合資涂料企業(yè)。

　　一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，在技術(shù)密集的船舶和集裝箱涂料涂裝領(lǐng)域，外資與合資涂料企業(yè)的產(chǎn)品占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額。而國(guó)內(nèi)工業(yè)涂料廠家僅在鋼結(jié)構(gòu)、鐵路和高速公路的配套防腐體系分得一杯羹。市場(chǎng)表面，國(guó)內(nèi)工業(yè)涂料廠家無(wú)論是生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品層次或是服務(wù)水準(zhǔn)都與國(guó)外工業(yè)涂料企業(yè)差距較大。