去冬前，為應(yīng)對冰雪路面，哈爾濱市道橋部門選定霽虹橋坡路、安發(fā)橋等路段涂刷“不沾雪涂料”，嘗試替代融雪劑，破解冬季路面結(jié)冰、積雪等城市難題。經(jīng)過一冬的測試表明：涂料雖無法替代融雪劑，但其防水性能良好，今春幾處路段均未出現(xiàn)翻漿破損情況。

　　去冬前，為應(yīng)對冰雪路面，哈爾濱市道橋部門選定霽虹橋坡路、安發(fā)橋等路段涂刷“不沾雪涂料”，嘗試替代融雪劑，破解冬季路面結(jié)冰、積雪等城市難題。經(jīng)過一冬的測試表明：涂料雖無法替代融雪劑，但其防水性能良好，今春幾處路段均未出現(xiàn)翻漿破損情況。

　　去年冬季來臨前，市道橋管理部門在霽虹橋橋面靠哈站一側(cè)涂刷了新型涂料，這是冰城首次嘗試涂料替代融雪劑。按照設(shè)想，噴涂新型涂料后，路面會形成密封層，雪后路面結(jié)冰情況減輕。同時，新涂料還能防水。

　　去年冬天，記者多次實地查看霽虹橋路面，發(fā)現(xiàn)降雪量小、地面溫度高時，應(yīng)用新涂料的路面結(jié)冰、積雪情況較少，路面有很強的顆粒感，摩擦力大，防滑性很好。但氣溫低至-20℃以下后，或遭遇中雪以上降雪量時，涂了新型涂料的路面“自融雪”作用失效，與普通路面一樣開始結(jié)冰。

　　據(jù)市道橋部門介紹，新型涂料確實無法替代融雪劑，但防水效果很好。路面噴涂新型涂料后，路面表層形成密封層，提高了防水性能，雪水、雨水無法滲透進路基，這種涂料還能抵御路面汽油等化學品的滲漏侵蝕。

　　哈爾濱市街路多采用瀝青混凝土路面，這種路面怕水，水滲透也是春融時期城市道路出現(xiàn)脫粒、翻漿、破損等病害的原因。路面噴涂新型涂料，防水也是重要目的之一。雖防水效果明顯，但因這種新型涂料造價較高，目前還不能在全市鋪開，但今年會在更多街路上嘗試。