據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度JK輪胎日前宣布，由于印度國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)陷入了長(zhǎng)期萎靡，該公司正著手提升墨西哥工廠的出口業(yè)務(wù)。

　　“對(duì)于出口業(yè)務(wù)的專注幫助我們?cè)谏县?cái)年的輪胎出口量提升了23%”，JK論壇總裁Arun Kumar Bajoria表示：“將我們JK Tornel Mexico公司的出口業(yè)務(wù)包含在內(nèi)，我們上財(cái)年的合并出口額達(dá)到了160.5億盧比，同比上漲了20%。”

　　2013至2014財(cái)年中，JK輪胎又拓展了五個(gè)新的出口市場(chǎng)，使得該公司的出口市場(chǎng)總數(shù)達(dá)到100個(gè)以上。JK輪胎近期還打入了美國(guó)紐約市的出租車輪胎市場(chǎng)，Arun Kumar Bajoria指出，該公司在墨西哥已經(jīng)將日產(chǎn)和大眾拓展為配套客戶。

　　得益于出口業(yè)務(wù)的上漲、售后市場(chǎng)銷售額的提升以及原材料價(jià)格的大幅跌落，JK輪胎上財(cái)年凈利潤(rùn)創(chuàng)下歷史新高，同比提升29%至26.3億盧比。

　　隨著印度乘用車產(chǎn)量的下跌，當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)的配套業(yè)務(wù)也受到打擊，面對(duì)這一形勢(shì)，印度大多數(shù)輪胎企業(yè)都在拓展出口市場(chǎng)及替換胎市場(chǎng)的需求。JK輪胎在印度各個(gè)替換胎細(xì)分市場(chǎng)中的份額都獲得提升，其中在卡客車子午線輪胎市場(chǎng)中的份額達(dá)到了34%。