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輪胎企業(yè)熱議“過冬”之策

中國膠粘網(wǎng)
2008-12-17
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      “冬天寒冷是肯定的,但是每個人的感受不盡相同。”杭州中策橡膠有限公司副總經(jīng)理葛國榮對記者說,“我甚至認(rèn)為這場危機(jī)對于像杭州中策、雙錢集團(tuán)這樣的企業(yè)來說,未嘗不是件好事。因為我們比別人更早地預(yù)備了過冬的寒衣。”12月6日,來自國內(nèi)外橡膠產(chǎn)業(yè)鏈上下游,包括原料生產(chǎn)商、流通商、貿(mào)易營銷商以及輪胎制造企業(yè)等在內(nèi)共200多位業(yè)界代表自發(fā)地聚集在一起,熱議輪胎企業(yè)“過冬”的話題。
      當(dāng)前,全球金融危機(jī)對于實體經(jīng)濟(jì)造成的嚴(yán)重影響正在日益顯現(xiàn)。“受金融危機(jī)的深度影響,輪胎出口正在遭遇全球車市的衰退。”華誼集團(tuán)總裁、雙錢集團(tuán)有限股份公司董事長劉訓(xùn)峰說:“通用、福特、克萊斯勒、豐田和本田銷售都大幅度下降。有專家甚至預(yù)測,全球車市在2010年前無望復(fù)蘇。”
      中國作為世界第一輪胎制造大國和出口大國,輪胎企業(yè)首當(dāng)其沖會受到?jīng)_擊。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對42家會員企業(yè)1至10月份的統(tǒng)計:輪胎產(chǎn)量環(huán)比下降5%;出口交貨量環(huán)比下降4.8%,銷售收入環(huán)比下降3.4%;輪胎庫存同比上升54.1%;利潤環(huán)比下降10.2%。
      而據(jù)記者了解,目前除半鋼胎銷售略好外,全鋼胎、工程胎的出口非常差,一些企業(yè)面臨巨額虧損,資金鏈趨于緊張。據(jù)估算,目前我國輪胎產(chǎn)能最多只發(fā)揮了40%左右,不少企業(yè)處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。
      輪胎需求的走軟對于原本就已供過于求的橡膠市場,也無異于釜底抽薪。目前天然橡膠的價格已經(jīng)從最高時的27500元/噸,降至目前的9500元/噸以下,降幅達(dá)65%。泰國詩董橡膠集團(tuán)有限公司上海首席代表李世強(qiáng)則發(fā)出了明年情況也許會更糟的警告:由于近年來全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長,極大地刺激了橡膠生產(chǎn)國的種植熱情,泰國、越南、老撾等國家鼓勵膠農(nóng)大面積種植橡膠林,2009年這些橡膠林將陸續(xù)開割,全球天然膠產(chǎn)能將達(dá)到歷史最高峰。也就是說,2009年天然膠過剩的壓力還將進(jìn)一步加劇,膠價回升近兩三年內(nèi)基本無望。
      當(dāng)記者問及中策過冬的“寒衣”是什么時,屠國榮這樣解釋:“功夫在平時。任何時候,只要把企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作做扎實了,企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和風(fēng)險控制能力就有了基礎(chǔ),那么當(dāng)危機(jī)來臨,就不會那么可怕了!”今年9月,橡膠價格持續(xù)上漲至最高位時,不少企業(yè)仍在大量進(jìn)貨,而中策以靈敏的“嗅覺”捕捉到了其中的危機(jī),便開始壓低庫存,加快出貨速度。10月份,市場突然翻盤,中策幸運地逃過了“一劫”。屠國榮認(rèn)為,這種靈敏的“嗅覺”來源于經(jīng)營者對于市場的把握和強(qiáng)烈的危機(jī)感。
      而對于雙錢集團(tuán)來說,企業(yè)長期累積下來的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和人才優(yōu)勢為企業(yè)應(yīng)對危機(jī)提供了有力保障。11月份,雙錢根據(jù)國內(nèi)外市場變化,迅速將出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整:降低普通全鋼子午胎出口量,加大面向歐美的低斷面全鋼子午輪胎、面向亞非市場的新型輕卡子午線輪胎的出口量;同時,加快新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度,雙錢首條巨型全鋼工程子午胎及時下線。
      越來越多的企業(yè)意識到:充足的現(xiàn)金流就是幫助企業(yè)過冬的最好棉襖。因此,加快消化高價原材料的存量速度和半成品階段的資金流轉(zhuǎn)速度,以銷定產(chǎn)、確保資金回籠率等等,成為企業(yè)不約而同的舉措。與此同時,一些有實力的企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新:通過改進(jìn)工藝降低生產(chǎn)成本,推出新產(chǎn)品以迎合市場需求等,齊魯橡膠廠、河南風(fēng)神輪胎股份有限公司等已經(jīng)取得了顯著成效。
      此外,國家和各地政府也給橡膠企業(yè)送來陣陣暖風(fēng):提高出口退稅率、暫停對輪胎等產(chǎn)品的加工貿(mào)易限制類保證金臺賬“實轉(zhuǎn)”政策等。一些地方政府如上海、浙江等地,則在解決企業(yè)資金困難、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)方面及時出臺了優(yōu)惠政策。
      中化物產(chǎn)股份有限公司副總經(jīng)理綦會琴認(rèn)為,“不利因素固然存在,但是有利因素也不是沒有。經(jīng)過兩個多月的狂跌,現(xiàn)在橡膠價格已經(jīng)基本擠掉了泡沫,經(jīng)銷商和生產(chǎn)商手中的庫存也已經(jīng)基本消化。另外,國家出臺的4萬億投資計劃以及歐佩克組織提出石油減產(chǎn)計劃等等,對于需求的拉動以及市場的回暖一定會有所見效。”
      目前正值橡膠企業(yè)重組良機(jī),國外輪胎企業(yè)進(jìn)入中國的步伐正在加快,業(yè)內(nèi)專家建議:國家應(yīng)加大對國內(nèi)龍頭企業(yè)的扶持力度,大力培育自主品牌和行業(yè)巨頭,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)競爭力,而不是把市場拱手讓給國外企業(yè),此是當(dāng)務(wù)之急。
 


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