8月2日，國(guó)家郵政局對(duì)外公布的今年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成132.5億件，同比增長(zhǎng)56.7%?？爝f服務(wù)量的激增，帶來(lái)一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，即快遞包裝的回收利用問(wèn)題，大量快遞包裝都是一次性使用的，快遞廢棄包裝垃圾導(dǎo)致的污染也很?chē)?yán)重?？爝f包裝回收利用存在哪些問(wèn)題?能否解決?針對(duì)這些問(wèn)題，記者在北京、上海、南京、長(zhǎng)春進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

　　調(diào)查

　　消費(fèi)者嫌費(fèi)事

　　網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越火，快遞包裝箱越來(lái)越多，北京市海淀區(qū)增光路82號(hào)院小區(qū)的業(yè)主們都認(rèn)為，小區(qū)門(mén)口收廢品的老王這兩年一定賺大發(fā)了。

　　“賺什么啊?量是上去了，可價(jià)格卻下來(lái)了。”面對(duì)居民的議論，老王顯得有些委屈，“現(xiàn)在紙箱的回收價(jià)格是1.3元/公斤，相比兩年前，價(jià)格下跌了將近一半，里里外外算下來(lái)，還沒(méi)以前賺得多。”

　　“說(shuō)實(shí)在的，很多能夠直接重復(fù)利用的包裝箱都當(dāng)成廢品賣(mài)，我們回收后又賤賣(mài)給了廢品站，太浪費(fèi)了。”老王拍了拍堆在旁邊的廢紙箱說(shuō)，“你們做這個(gè)調(diào)查很有意義。”

　　“我們一般不回收快遞包裝箱。”一位申通快遞員向筆者表示，“就算消費(fèi)者把箱子給我們，我們拿回去也得扔了。我們公司都提供免費(fèi)的新紙箱，廢舊的箱子消費(fèi)者當(dāng)廢品賣(mài)了就好。”“不回收包裝箱。”近日，筆者在北京市走訪了多家快遞企業(yè)，得到的回復(fù)幾乎都一致。“很多消費(fèi)者的快遞件都是他人代取，或者直接讓我們放到某個(gè)地方，不存在包裝箱回收的問(wèn)題。”一位申通快遞員表示，“就算消費(fèi)者自己取件，也幾乎沒(méi)有人當(dāng)場(chǎng)開(kāi)封驗(yàn)貨退還紙箱。”

　　8月8日中午，烈日當(dāng)頭。北京市西三環(huán)核二院內(nèi)某雜貨店代收快遞的老板娘王女士忙出了一身汗。在雜貨店的里屋，堆滿了上百個(gè)來(lái)自不同快遞公司各式各樣的快遞包裹。“每天收500多個(gè)包裹我們?nèi)耸侄歼€緊缺，更別提包裝回收了。”王女士無(wú)奈地說(shuō)。“我們非常希望快遞員能回收快遞包裝箱，這將大大減輕小區(qū)清潔工的工作量。”核二院社區(qū)服務(wù)站的負(fù)責(zé)人表示，“如果有相關(guān)的回收政策，我們很樂(lè)意配合做好宣傳工作，倡導(dǎo)綠色回收。”

　　聽(tīng)到核二院社區(qū)服務(wù)站負(fù)責(zé)人的上述意見(jiàn)，在該小區(qū)回收廢品的田師傅顯得不大高興：“回收帶給消費(fèi)者的回報(bào)高于我們廢品站還行，否則難以推行。”“經(jīng)常在媒體上看到綠色回收的報(bào)道，但實(shí)際上沒(méi)有哪家快遞企業(yè)愿意去執(zhí)行。”業(yè)主劉女士說(shuō)。“抱著一大堆紙箱送到回收站，是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情。單獨(dú)送一個(gè)，肯定不劃算;攢多了再送，又占據(jù)家里的空間。”業(yè)主李先生如是說(shuō)。

　　“如果能回收快遞包裝箱的話，對(duì)于快遞代收點(diǎn)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是雙贏。”中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院附近的某快遞代收點(diǎn)工作人員告訴筆者，他們從快遞公司拿一個(gè)五號(hào)的箱子需要花費(fèi)4元錢(qián)，“除了一些大的活動(dòng)我們會(huì)用快遞公司帶LOGO的紙箱外，平時(shí)我們會(huì)從附近的單位訂購(gòu)一些一次性紙箱，或者從網(wǎng)上買(mǎi)紙箱來(lái)寄發(fā)快件，這樣比較便宜。”“紙箱被消費(fèi)者賣(mài)到廢品站一般是1.3元/公斤，我們可以按1.6元/公斤甚至2元/公斤向消費(fèi)者回收，也比從公司拿便宜。”某快遞代收點(diǎn)老板說(shuō)，如果這樣的話，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)將節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。

　　北京愛(ài)明廢舊物資回收中心再生資源回收站的王師傅介紹說(shuō)，他每天能收到400到800個(gè)不等的快遞類(lèi)紙箱，這些紙箱大部分都去了廢品處理廠，一小部分被一些快遞員及代收點(diǎn)收購(gòu)了。

　　快遞員怕費(fèi)時(shí)

　　網(wǎng)購(gòu)已成為現(xiàn)代人不可或缺的重要生活方式，大量的快遞包裝箱、包裝袋在使用后，被消費(fèi)者隨意丟棄。近日，中國(guó)消費(fèi)者報(bào)記者走訪上海多家快遞服務(wù)點(diǎn)和居民小區(qū)發(fā)現(xiàn)，僅有少數(shù)電商開(kāi)展快遞包裝回收業(yè)務(wù)。費(fèi)時(shí)又費(fèi)事，成為消費(fèi)者和快遞員對(duì)快遞包裝回收業(yè)務(wù)的普遍反映，這讓回收業(yè)務(wù)的推廣陷入尷尬。

　　8月9日，記者在順豐速運(yùn)上海長(zhǎng)寧福泉服務(wù)點(diǎn)看到，數(shù)十位快遞員正在分揀即將派送的貨物，其中以紙箱居多，一輛電動(dòng)三輪車(chē)上堆了20多箱貨物。一位快遞員告訴記者，目前這個(gè)服務(wù)點(diǎn)有50多名快遞員，人均每天配送快件100件以上，高峰時(shí)可達(dá)200件。

　　“順豐不提供快遞包裝回收服務(wù)，消費(fèi)者只能自行處理。”快遞員向記者表示，順豐旗下的電商“順豐優(yōu)選”也僅提供對(duì)保溫箱的回收。記者又先后向韻達(dá)、申通、圓通等多家快遞公司了解情況，均被告知無(wú)包裝回收業(yè)務(wù)。

　　與快遞公司不同的是，1號(hào)店、蘇寧易購(gòu)等大型電商平臺(tái)開(kāi)始嘗試對(duì)自有商品提供快遞紙箱回收服務(wù)。記者在上海市長(zhǎng)寧區(qū)新潮路1號(hào)店服務(wù)點(diǎn)了解到，目前該點(diǎn)日均發(fā)貨超千件，紙箱回收利用率逐年增高。

　　大量仍能再次使用的紙箱，由于無(wú)法得到回收，只能當(dāng)作垃圾處理，導(dǎo)致快遞包裝在城市生活垃圾的比重逐年上升。記者在上海市長(zhǎng)寧區(qū)淞虹路一個(gè)小區(qū)的生活垃圾處理點(diǎn)看到，除大量的生活垃圾外，各種快遞紙箱、塑料袋等摻雜在其中，工作人員手工進(jìn)行分類(lèi)處理。“快遞紙箱僅幾角錢(qián)一斤，居民往往選擇直接丟棄。近年來(lái)隨著大家網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越多，此類(lèi)垃圾成倍增長(zhǎng)。”垃圾處理人員陳先生告訴記者，他管理的區(qū)域有1200戶居民，每周可以分揀出紙箱類(lèi)垃圾約100公斤，其中還不包括居民自行出售給廢品收購(gòu)點(diǎn)的。

　　一位從事城市垃圾收集運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)工人告訴記者，環(huán)衛(wèi)部門(mén)主要是處理城市生活垃圾，而要做到快遞包裝垃圾的回收再利用，只能依賴(lài)分類(lèi)處理，“有些小區(qū)的垃圾分類(lèi)做得比較好，但有一些老小區(qū)根本做不到。”

　　某快遞服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人劉先生向記者表示，目前，快遞員的收入都是與送件數(shù)掛鉤，他們追求的是如何以較快的速度送出更多的快件。“如果增加回收環(huán)節(jié)，會(huì)增加派件的時(shí)間，導(dǎo)致工作量增加，快遞公司用人成本也會(huì)提高。”劉先生說(shuō)，“當(dāng)前非客戶本人簽收的快遞比例較大，特別在商業(yè)樓宇，快遞員只能將快件留在門(mén)衛(wèi)處，這樣如何打開(kāi)快件回收包裝?另外，快遞服務(wù)點(diǎn)空間有限，如何存放回收來(lái)的快遞紙箱?國(guó)內(nèi)快遞紙箱尚未有統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn)，不少紙箱印有企業(yè)標(biāo)識(shí)，回收后是否還能得到二次利用?”在劉先生看來(lái)，快遞紙箱回收意義重大，但真正實(shí)施還需要更多配套措施的推出。

　　家住徐匯區(qū)的陸小姐告訴記者，她每月最少有10件快遞，最多時(shí)可達(dá)30多件，由此產(chǎn)生了大量的紙箱和快遞填充物。“結(jié)實(shí)點(diǎn)的紙箱可以留在家中繼續(xù)使用，但多數(shù)都直接當(dāng)作垃圾丟掉了。”陸小姐坦言，快遞紙箱回收利用，首先需要解決的是現(xiàn)場(chǎng)立即回收還是積累一定數(shù)量后統(tǒng)一回收的問(wèn)題，如果是后者則會(huì)堆積在家中占地方，多數(shù)消費(fèi)者嫌麻煩不如直接丟棄。

　　記者分別從1號(hào)店和蘇寧易購(gòu)購(gòu)買(mǎi)商品，體驗(yàn)快遞包裝回收業(yè)務(wù)。記者收到快件時(shí)，1號(hào)店配送人員主動(dòng)提出可以回收紙箱并贈(zèng)送積分，蘇寧易購(gòu)配送人員沒(méi)有主動(dòng)提出該業(yè)務(wù)，在記者的追問(wèn)下才表示可以提供。配送人員表示，需不需要回收主要由消費(fèi)者主動(dòng)提出，公司方面沒(méi)有強(qiáng)制要求。

　　無(wú)奈的過(guò)度包裝

　　江蘇省郵政管理局今年7月底公布的消息顯示，今年上半年江蘇全省規(guī)模以上的快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成118639.4萬(wàn)件。然而，網(wǎng)絡(luò)上有不少人都在吐槽快遞包裝“過(guò)度”——大包套小包，根本沒(méi)必要!更有一些網(wǎng)友質(zhì)疑，大量的快遞包裝垃圾，會(huì)對(duì)環(huán)境造成負(fù)擔(dān)。

　　從事澳洲代購(gòu)的李星儀告訴中國(guó)消費(fèi)者報(bào)記者，她經(jīng)營(yíng)的代購(gòu)商品以化妝品居多，價(jià)格動(dòng)輒在千元以上，又是跨國(guó)運(yùn)輸，再加上一些大牌化妝品用的是玻璃瓶包裝，一旦在運(yùn)輸中發(fā)生問(wèn)題，損失比較大。“所以我一般都會(huì)在外包裝上裹兩層泡沫紙，然后在箱子空的地方墊上報(bào)紙作為緩沖。”李星儀說(shuō)，曾經(jīng)有買(mǎi)家向她抱怨包裝材料太多“拆得太累”，可是，包裝少了又擔(dān)心運(yùn)輸中包裝破損。至于包裝如何回收處理的問(wèn)題，她坦言，自己不會(huì)考慮這么多。

　　“如果賣(mài)家很用心包裝的話，我會(huì)覺(jué)得服務(wù)很好。”南京師范大學(xué)研一學(xué)生小許說(shuō)，自己差不多每周都要網(wǎng)購(gòu)，有些賣(mài)家貨物包裝很粗糙，只是在商品外面套了一個(gè)塑膠袋，雖然東西安全運(yùn)到?jīng)]有破損，但“總覺(jué)得有些不舒服”。“畢竟經(jīng)常會(huì)有‘野蠻快遞’出現(xiàn)，磕碰了雖然賣(mài)家能賠付，但退換貨還是挺麻煩的，而且收到的紙箱還可以放東西或者賣(mài)錢(qián)。”許小姐說(shuō)，宿管阿姨會(huì)把紙箱收集起來(lái)，賣(mài)給廢品回收站，但塑料包裝袋就只能被丟棄了。

　　位于南京市珠江路的順豐快遞站負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)消費(fèi)者報(bào)記者，平時(shí)快遞員平均每人每天要經(jīng)手100-200個(gè)快件，“雙11促銷(xiāo)活動(dòng)的時(shí)候更多”。記者看到，站內(nèi)大約有10名工作人員正在打包分揀快件，還有一些快遞小哥正在運(yùn)送快件。“寄件如果讓我們打包需要加包裝費(fèi)，一般是2元錢(qián)。”該負(fù)責(zé)人表示，順豐有1號(hào)到6號(hào)大小不一的紙箱，一般按照實(shí)際情況收取材料費(fèi)。記者詢(xún)問(wèn)包裝材料是否會(huì)回收，該負(fù)責(zé)人表示“不提供回收服務(wù)”。