中新經緯客戶端2月28日電(董湘依) 28日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構預測，受國際油價下跌的影響，國內油價有望迎來“兩連跌”，車主出行成本將繼續(xù)降低。

　　國內油價今日或迎“兩連跌”

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷對中新經緯客戶端表示，受美元匯率上漲及頁巖油產量激增壓力影響，國際油價連續(xù)下跌，2月9日24時年內首次成品油下調政策落實。新一輪計價周期開始，原油跌后反彈，然變化率仍處負值范圍運行。中宇資訊分析師孫曉飛也認為，本輪國內成品油調價仍呈現(xiàn)寬幅的下調預期。

　　資料圖：加油站工作人員正在給出租車加油。中新經緯王培文 攝

　　據(jù)中宇資訊測算，截至2月27日，原油變化率為-5.20%，暫預計28日24時成品油零限價下調190元/噸左右；折合升價后，汽柴油調整幅度將在0.14-0.16元/升。此次調價落實后，私家車主加滿一箱50L的油約節(jié)省7.5元左右的用油成本。

　　而隆眾資訊分析預測，以本輪周期內國際油價水平測算，成品油調價窗口開啟時，對應幅度或在180-200元/噸附近。

　　后期汽油價格或小幅走跌

　　2018年以來，國內成品油調價共進行了三次，汽油總計上調了75元/噸，柴油總計上調了75元/噸。本次調價之后，2018年的調價格局將變?yōu)?ldquo;兩漲兩跌零擱淺”。

　　下一輪調價窗口將于2018年3月14日24時開啟。李彥認為，目前來看，國際油價底部支撐氣氛有所增強，預計下一輪成品油調價上調或擱淺的可能性較大。

　　中宇資訊分析認為，后期需求方面，汽油在春運返程陸續(xù)結束影響下，需求較前期或將有所下滑，但柴油方面，進入3月份，工程基建將陸續(xù)開工，后期柴油需求將陸續(xù)趕超汽油，柴油價格下挫可能并不是很大，而汽油伴隨需求下降油價或有小幅走跌可能。