滬寧高速公路江蘇段擴(kuò)建，將禁止所有的貨物運(yùn)輸車輛通行。那么，對(duì)于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的蘇州來說，每天將有近萬輛的貨物運(yùn)輸車輛要去南京和上海，對(duì)于走慣了滬寧高速公路的貨車司機(jī)們究竟該往哪兒走？哪兒的道路才比較順暢？日前，記者從沿江高速公路建設(shè)指揮部找到了答案。

　 全長76公里的沿江高速公路蘇州段，西起江陰市新北公路北側(cè)，東與上海嘉瀏高速公路相接。其中董浜樞紐以東的33公里為六車道，董浜樞紐以西的43公里為四車道。由于沿江高速公路蘇州段是我省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架網(wǎng)中“聯(lián)三”（溧水、常州和太倉）的重要組成部分，也是蘇南地區(qū)繼滬寧高速公路建成之后第二條連接上海的高速公路通道，因此8月建成通車后，將主要承擔(dān)滬寧高速公路因擴(kuò)建而禁止通行的每天近3萬輛左右（包括蘇州地區(qū)近萬輛）的貨物運(yùn)輸車輛的分流重任。

　 據(jù)介紹，從蘇州市區(qū)往南京方向的貨物運(yùn)輸車輛，可以從城區(qū)互通和官瀆里立交上蘇嘉杭高速公路，在董浜樞紐直上沿江高速公路蘇州段，一直往西，在江陰市新北公路東側(cè)下來后再上錫澄高速公路，然后再轉(zhuǎn)到鎮(zhèn)澄線一級(jí)公路，到鎮(zhèn)江市再上312國道至南京。如果到江陰后直接上江陰長江大橋，然后走寧通高速公路，再經(jīng)過南京長江二橋到南京，也是可行的，但這條線路比前面的線路雖然快速，但距離要長100公里左右。如果是吳江市的貨物運(yùn)輸車輛要到南京，特別是盛澤、震澤等中心鎮(zhèn)的車輛，可以走318國道，然后從寧杭高速公路到南京。

　 從蘇州市區(qū)往上海方向的貨物運(yùn)輸車輛，也可以走蘇嘉杭高速公路到董浜樞紐，然后走沿江高速公路蘇州段到上海。從吳江往上海方向的貨物運(yùn)輸車輛，目前仍走318國道為好，以后滬蘇浙高速公路開始建設(shè)后，貨運(yùn)車輛也可以走蘇嘉杭和沿江高速至上海。

　 據(jù)介紹，每天近2萬輛左右從江陰長江大橋過江而來的北方貨運(yùn)車輛、從各個(gè)長江輪渡上下來的貨運(yùn)車輛以及從上海往北方去的貨運(yùn)車輛等，可直接走沿江高速公路至上?；驈难亟咚俟吠暇?、往北方等。特別是從江陰長江大橋下來至上海的貨運(yùn)車輛，行駛距離反而比走滬寧高速公路要縮短50公里左右。