雖然國內(nèi)橡膠庫存下降，進(jìn)口量減少，但是并沒有推高橡膠的市場價格。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，短期內(nèi)橡膠期貨將在17600附近震蕩。

       7月16日上海橡膠期貨呈現(xiàn)震蕩走勢，主力1401合約收17625元/噸，上漲140元。橡膠1401合約早盤反彈觸及5日線后下跌，圍繞均價運(yùn)行，屬于寬幅震蕩行情。橡膠基本面仍是不樂觀。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，短期內(nèi)橡膠期貨將在17600附近震蕩，反彈動能不足，應(yīng)以震蕩思路對待。據(jù)印度橡膠局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特里普拉邦約有4.5萬公頃的土地適合種植橡膠。目前約有一萬公頃的土地種植，橡膠局已經(jīng)確定了阿薩姆邦有2萬公頃土地適合種植橡膠，并正在努力將這里打造成橡膠生產(chǎn)樞紐。7月8日至14日，全國36個大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品價格和生產(chǎn)資料價格均呈現(xiàn)回落態(tài)勢。橡膠價格比之前下降2.3%，其中順丁膠、丁苯膠、丁腈膠價格分別下降5.6%、3.5%和3.1%。

       根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，我國6月天然橡膠進(jìn)口量僅13萬噸，同比減少20%，環(huán)比減少26.7%。6月進(jìn)口量的減少更多地體現(xiàn)出橡膠貿(mào)易商資金緊張的狀況。同時進(jìn)口量的減少也直接導(dǎo)致了近期青島保稅區(qū)庫存下降。從5月中旬開始，青島保稅區(qū)的庫存從峰值37萬噸下降到了目前的33萬噸，結(jié)束了屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。庫存下降，一方面來自正常的出庫，另一方面是因為進(jìn)口量減少，而需求并沒有大幅好轉(zhuǎn)。

       天膠現(xiàn)貨價格往往以期貨作為重要指引，而目前期貨市場缺乏做多信心，導(dǎo)致現(xiàn)貨價格失去支撐。近一段時間，青島保稅區(qū)美金膠呈現(xiàn)抵抗性下跌態(tài)勢。煙片膠由于價格過低，鮮有報價；標(biāo)膠最低至2220美元/噸。大量前期庫存拋向市場。保稅區(qū)出庫明顯加快，日出庫700噸左右，預(yù)計近期庫存將跌至33萬噸。

       國內(nèi)合成膠的價格波動一直弱于天膠，但今年情況有所不同。上半年合成膠價格一直處于回落狀態(tài)，總體跌幅已經(jīng)接近40%，超過了天膠跌幅。近期合成膠價格呈現(xiàn)加速下行態(tài)勢，在7月份第二周內(nèi)中石化各個廠家再度下調(diào)丁苯膠及順丁膠報價，最高降幅為1100元/噸；而進(jìn)口丁苯合成膠價格目前在1700~1800美元/噸，折合人民幣僅有10500~11200元/噸。國內(nèi)外合成膠價格輪番下跌，壓制了天膠價格。

       雖然7月天膠步入供應(yīng)旺季，但是下游消費卻步入淡季，橡膠市場沒有足夠需求來吸收過剩的供應(yīng)。2013年上半年全鋼胎需求量較去年同期回落20%~40%，目前輪胎結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩加劇，輪胎市場的降價潮有望持續(xù)。據(jù)了解，我國1~5月重卡市場銷售大幅好轉(zhuǎn)，其中，5月份銷量實現(xiàn)7.73萬輛，同比大增37.9%。雖然經(jīng)銷商反饋今年的重卡銷售不錯，但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)很大程度上得益于商用車國四排放標(biāo)準(zhǔn)于7月1日正式實施，而非市場需求真正好轉(zhuǎn)。為了使國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡在7月1日后順利上牌，經(jīng)銷商大多采用提前開票的方式將國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡提前銷售，造成了近幾個月重卡銷量激增的局面。因此，銷售商提前開票已經(jīng)透支了下半年的重卡銷量。當(dāng)抹去人為制造的高銷量的表象后，7月之后黯淡的需求數(shù)據(jù)將令膠價承壓。