關(guān)于夏季?；钒踩\輸管理的調(diào)查 

　　連日來，全國10多個省區(qū)遭受了高溫?zé)崂讼?，局部地區(qū)最高氣溫超過40℃，中央氣象臺拉響高溫橙色警報。然而，十分難得的是，在全國危險化學(xué)品道路運輸安全正在經(jīng)受的這場多年罕見高“烤”中，很多地區(qū)紛紛采取應(yīng)對措施，?；肺锪鬟\輸?shù)膹臉I(yè)者們更是表現(xiàn)冷靜，千方百計確保安全運輸。

　　在安徽省淮南市安城鎮(zhèn)一個濃硝酸運輸大戶的院落里，記者看到，院墻周邊的幾棵大樹下，幾乎停滿了龐大的運輸罐車。該運輸公司老總告訴CCIN記者，這些罐車都是空車，為了避開白天烈日的暴曬和高溫蒸烤，司機們都選擇下午三四點鐘進廠裝貨，四五點鐘上路，以避開氣溫較高的白天，選擇夜間行車。

　　據(jù)了解，今夏全國大部分地區(qū)約有1/3時間日最高溫將超過35℃，極端最高氣溫局部將高于40℃，使?；沸袠I(yè)的安全運輸監(jiān)管工作正面臨嚴峻考驗。因此，國內(nèi)很多地區(qū)都開始選擇分時段運輸危化品，部分省份為此專門下發(fā)了《加強危險化學(xué)品安全管理工作的通知》，規(guī)定凡天氣預(yù)報氣溫在30℃以上時，運輸危化品的車輛必須選擇上午10時前和下午4時后進行運輸。除對運輸?；返能囕v實行限制時段運輸外，有關(guān)部門還要求?；愤\輸要由有資質(zhì)人員駕駛和押運，并采取有效遮陽和降溫措施，對可燃、易爆、有毒的化學(xué)品儲罐定時噴淋冷卻降溫，防止設(shè)備超壓運行。同時，要求危化品運輸管理部門要制定和具備?；肥鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案，建立報警和處置網(wǎng)絡(luò)。

　　CCIN記者從安徽、山東、江蘇、湖北等地的一些?；愤\輸戶處還了解到，由于持續(xù)高溫，單位時間的運輸量和單位運輸成本都發(fā)生了不同程度的變化。一位姓陳的運輸戶告訴CCIN記者，前幾年由于公路各種不合理收費嚴重，運輸成本較高，加上運輸業(yè)競爭激烈，造成貨物運輸幾乎是不超載就無法賺錢的局面。近幾年，公路運輸經(jīng)過多次查超限載整頓后，原來小噸位的運輸車輛失去了超載的機會，大家?guī)缀醵几聯(lián)Q代為大噸位運輸槽車，每輛車的車載噸位都在50～60噸上下，最小的罐車也在25～30噸上下。如今，?；愤\輸管理已經(jīng)非常嚴格。按高溫天氣條件下?；钒踩嘌b要求，為防止高溫下氣體和液體的膨脹帶來危險，每輛罐車的濃硝酸罐內(nèi)必須保留10％左右的空間，每輛50～60噸位的車要少裝5～6噸。這位陳姓運輸戶共有12輛車，等于共少裝60～70噸，相當于一趟少運了一輛車的貨，罐車周轉(zhuǎn)率也下降了一成。但為了安全，他表示即使少賺也值得，安全才是第一重要的。

　　一些從事濃硝酸、硝銨產(chǎn)品運輸?shù)能囮犡撠?zé)人告訴CCIN記者，由于高溫暴曬條件下，瀝青路面容易變軟變滑，使車輪與路面間的摩擦系數(shù)降低，附著力減小，車輛制動力下降，容易使車輛制動失效；汽車輪胎也會因路面溫度過高，造成胎內(nèi)氣壓增高，長距離行駛?cè)菀装l(fā)生車輪軟化而發(fā)生爆胎事故，這些都極易引發(fā)爆炸事故發(fā)生。“高溫天氣下絕不能湊合，這個錢是省不掉的。”他們都如是說。同時還特別強調(diào)，今年夏天熱得早，才6月份就已經(jīng)達到往年七八月份的高溫。因此這種情況下，做好?；愤\輸安全工作更需謹慎行事。

　　CCIN記者進一步了解到，各地安全部門、交通管理部門和公安交巡警部門對高溫天氣的運輸安全給予了高度重視，均根據(jù)自己不同轄區(qū)的高溫影響情況做好了各種處置預(yù)案準備。如廣西開展了深化?；愤\輸專項整治，強化危化品道路運輸管理專項活動，對已取得?；愤\輸資質(zhì)單位，尤其是承運強腐蝕、高溫天氣下易燃易爆危化品的運輸企業(yè)，檢查監(jiān)督其規(guī)章制度制定落實情況、運輸車輛維護情況、應(yīng)急救援預(yù)案制定和演練情況等。對崗位責(zé)任等規(guī)章制度不健全、不落實、存在重大安全隱患的單位，限期整改，對逾期不整改或整改不合格的，堅決取消其危化品運輸資質(zhì)。

　　由于各地安全整治和監(jiān)管及時到位，盡管連續(xù)多日高溫蒸烤，目前各地?；肺锪骶憩F(xiàn)正常。截止到CCIN記者發(fā)稿的6月29日，各地沒有發(fā)生因高溫天氣導(dǎo)致的?；愤\輸事故。

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　　高溫酷暑運輸?；a(chǎn)品都有嚴格的要求。如濃硝酸，由于有強腐蝕性，助燃，能與多種物質(zhì)發(fā)生猛烈反應(yīng)，甚至爆炸。因此，在日常儲存和運輸必須注意陰涼、通風(fēng)，遠離火種和熱源，儲存和運輸?shù)娜萜鳒囟炔灰顺^30℃。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞，嚴禁高溫、暴曬、雨淋，公路運輸要按規(guī)定路線行駛，嚴禁在居民區(qū)和人口密集區(qū)停留。再如硝酸銨，是強氧化劑，有解潮性，遇可燃性物著火時能助長火勢，與可燃物粉末混合能發(fā)生激烈反應(yīng)而爆炸，受強烈震動或急劇受熱也會引起爆炸。因此，在日常儲存和運輸中必須注意陰涼、通風(fēng)，遠離火種和熱源，限制裝車高度。運輸時必須單獨裝運，嚴禁超載超限。運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材，而且車速不宜過快，不得強行超車。