據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍研究局（ONR）和約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合開發(fā)出一種新的涂料添加劑，可以使海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（JLTV）等軍用車輛的涂料具有類似于人體肌膚的自愈合功能，從而防止車輛的銹蝕。

　　這種粉末狀添加劑稱為“聚成纖維原細(xì)胞”（polyfibroblast），可以添加到現(xiàn)有的商用底漆中，它由填滿油狀液體的聚合物微球組成，一旦劃傷，破損包膜處的樹脂便會(huì)在外露的鋼材外形成蠟狀防水涂層，防止銹蝕，特別適合在惡劣環(huán)境下的軍用車輛使用。

　　海軍研究局遠(yuǎn)征機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)與反恐作戰(zhàn)部后勤研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人弗蘭克 弗曼表示：“銹蝕每年給海軍部門帶來的損失達(dá)數(shù)十億美元。該技術(shù)能夠降低維修費(fèi)用，而更重要的是，它能夠延長(zhǎng)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)車輛在戰(zhàn)場(chǎng)上的時(shí)間。”

　　海洋鹽霧是軍事硬件故障的首要原因，艦上運(yùn)輸和存放的車輛也易受海洋鹽霧的影響。實(shí)驗(yàn)室測(cè)試表明，在充滿鹽霧的室內(nèi)，聚成纖維原細(xì)胞預(yù)防銹蝕的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)六周。

　　輕型戰(zhàn)術(shù)車輛項(xiàng)目執(zhí)行官（PEO）兼陸上系統(tǒng)項(xiàng)目副經(jīng)理斯科特 賴德奧特評(píng)價(jià)說，初步結(jié)果是令人鼓舞，但該小組還在繼續(xù)設(shè)法使添加劑更有效。

　　聚成纖維原細(xì)胞的研發(fā)基于美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在《海軍陸戰(zhàn)隊(duì)2025年遠(yuǎn)景與戰(zhàn)略》中的承諾，即實(shí)現(xiàn)“裝備后勤現(xiàn)代化，從而擴(kuò)大遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力、維持海上作戰(zhàn)能力”。