“中國的物流市場每年都能吸引巨額的投資，涌現(xiàn)大量中外企業(yè)之間的并購活動，支撐該產(chǎn)業(yè)的政策、基礎(chǔ)設(shè)施和IT技術(shù)也一直都在不斷變化，在這樣一個激烈變化的市場上要準(zhǔn)確把握住機(jī)會，來自業(yè)界提供的真實數(shù)據(jù)和精確的趨勢預(yù)測十分重要?！币晃粴W洲物流公司駐北京首席代表的話很有代表性。由于中國物流業(yè)剛剛起步，記者接觸過的國內(nèi)物流企業(yè)其實也大多有同感。

　正因如此，幾年里各種物流論壇是你方唱罷我登場，在一些內(nèi)容空泛、理論普及為主的論壇逐漸失去吸引力后，記者發(fā)現(xiàn)，在一些熱點關(guān)鍵領(lǐng)域切中行業(yè)需求，并能提供結(jié)識潛在商業(yè)伙伴機(jī)會的社交平臺的論壇活動開始受到追捧。將于6月28-29日舉辦的勞氏航運(yùn)物流中國物流峰會就帶有這樣的特點。 

　根據(jù)主辦方—《勞氏航運(yùn)物流》、中國物流采購聯(lián)合會和IBC———提供的最新議程，兩天的活動涵蓋了實踐性培訓(xùn)課程、公開的論壇與交流以及行業(yè)評獎頒獎多項內(nèi)容，眾多國際企業(yè)的物流高層管理人員的參會研討在同期舉辦的物流活動中顯得十分突出。在這樣的風(fēng)格下，記者認(rèn)為由國際知名專業(yè)媒體帶來的這次峰會至少有幾點值得期待。

　中國物流業(yè)未來兩年的熱點會在哪里出現(xiàn)？對市場趨勢進(jìn)行研判是大多數(shù)物流論壇的中心，但在具體關(guān)鍵領(lǐng)域的選擇上，此次峰會有一些新鮮之處。并購的話題將在TNT(中國)戰(zhàn)略發(fā)展高級副總裁龐復(fù)興和花旗集團(tuán)亞太區(qū)運(yùn)輸業(yè)股票研究部主管柴履時的演講中展開。近年來中國物流市場上中外企業(yè)之間的合資、并購活動頻繁，TNT更是屢屢出手，與上汽、華宇、中遠(yuǎn)的案例引人注目，作為這一系列談判的操作者，龐復(fù)興在投資中國物流業(yè)方面可謂經(jīng)驗豐富。何時是并購的合適時機(jī)？合適的價格是多少？并購潮中任何一個企業(yè)都繞不開這樣的問題，柴履時的分析也許可以幫助企業(yè)作出回答。

　　由于一些中外物流企業(yè)在零售業(yè)不太成功的實踐，在汽車、家電、化工、快速消費(fèi)品、IT產(chǎn)品等專業(yè)物流市場大踏步走上外包的同時，零售物流的“停滯”使得中國零售商的外包物流需求似乎成為一個“另類”問題。峰會邀請了來自歐尚、華潤萬家、百安居的物流總監(jiān)，從零售商自身擴(kuò)張產(chǎn)生新的物流需求的角度進(jìn)行分析，畢竟零售商與物流商是一種共同成長的關(guān)系。零售物流何時成為新的市場增長點，也許會后大家自有判斷。此外，中遠(yuǎn)物流的葉偉龍總經(jīng)理和嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理汪煒誠和埃森哲的經(jīng)理還將就如何將國外經(jīng)驗與本土經(jīng)驗結(jié)合，彌補(bǔ)現(xiàn)有物流服務(wù)不足展開交流。中國正在加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對中國作為全球拼箱中心的前景也將有專家進(jìn)行專門分析。

　　優(yōu)秀的物流企業(yè)首先是一家在管理上十分精益的企業(yè)，否則他將無法為客戶做好管理。競爭加劇、信息技術(shù)進(jìn)步、降價壓力、服務(wù)創(chuàng)新的要求，迫使現(xiàn)在的物流企業(yè)不得不努力提高管理的效率，《勞氏航運(yùn)物流》中國物流峰會在很多地方體現(xiàn)出對管理技術(shù)的重視，包括會前一天針對項目管理的培訓(xùn)，包括論壇中邀請多家國際管理公司對規(guī)劃技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用，以及如何培養(yǎng)并留住員工進(jìn)行研討。記者認(rèn)為，對中國絕大多數(shù)蜂擁而起的物流企業(yè)而言，對管理的重視并開始潛心學(xué)習(xí)，算是走向成熟的一個標(biāo)志。

　　峰會之后，《勞氏航運(yùn)物流》還將進(jìn)行中國物流頒獎禮，對在中國市場發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)和個人進(jìn)行表彰。