首席記者左陽(yáng)天報(bào)道：國(guó)務(wù)院日前審議通過(guò)并印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃期為2009—2011年。經(jīng)國(guó)家確定的全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市21個(gè)，區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市17個(gè)，我省南昌市被國(guó)家確定為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。隨著各個(gè)城市物流建設(shè)，我省國(guó)際物流基本格局現(xiàn)雛形。

　　南昌航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)正在實(shí)施

　　物流業(yè)是整合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，國(guó)務(wù)院將發(fā)展物流業(yè)作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一。

　　記者了解到，物流節(jié)點(diǎn)城市分為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市和地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市三個(gè)規(guī)格。全國(guó)性和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市由國(guó)家確定，地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市由地方確定。

　　記者從江西省商務(wù)廳獲悉，目前，我省的口岸物流建設(shè)正在全面推進(jìn)，南昌昌北航空貨運(yùn)樞紐中心建設(shè)正在抓緊實(shí)施；經(jīng)海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局三部委批準(zhǔn)設(shè)立的南昌保稅物流中心（B型），正在加緊建設(shè)，爭(zhēng)取年底前完工并通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收投入使用。

　　我省國(guó)際物流基本格局現(xiàn)雛形

　　除了上述南昌面對(duì)國(guó)內(nèi)外的報(bào)稅和航空樞紐建設(shè)，各地也在完善物流建設(shè)。

　　我省的鐵海聯(lián)運(yùn)在已開(kāi)通南昌—深圳、上海、廈門(mén)，贛州—深圳、廈門(mén)5條集裝箱班列和新余、吉安—廈門(mén)，上饒—寧波、龍南-深圳鐵海聯(lián)運(yùn)試運(yùn)行的基礎(chǔ)上，正在抓緊推進(jìn)鷹潭、上饒等市的“無(wú)水港”建設(shè)。通過(guò)以上系列的口岸物流重點(diǎn)項(xiàng)目的建成，我省國(guó)際物流的基本格局將初步形成，為我省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展將創(chuàng)造更優(yōu)越的條件。

　　另?yè)?jù)了解，贛州、廈門(mén)兩市3月30日簽訂《關(guān)于加強(qiáng)兩地口岸合作的協(xié)議》，兩市將共同推進(jìn)贛州“無(wú)水港”項(xiàng)目建設(shè)和口岸電子物流信息平臺(tái)建設(shè)；此外，還將在鐵路轉(zhuǎn)關(guān)、航空物流等方面開(kāi)展全方位、多層次的密切合作，共同促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　名詞解釋 何為物流節(jié)點(diǎn)

　　廣義的物流節(jié)點(diǎn)是指所有進(jìn)行物資中轉(zhuǎn)、集散和儲(chǔ)運(yùn)的節(jié)點(diǎn),包括港口、空港、火車貨運(yùn)站、公路樞紐、大型公共倉(cāng)庫(kù)及現(xiàn)代物流(配送)中心、物流園區(qū)等?，F(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來(lái)越多地執(zhí)行指揮調(diào)度、信息等神經(jīng)中樞的職能，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。