全球領(lǐng)先的班輪公司馬士基航運(yùn)宣布對其跨太平洋航線(TP航線)進(jìn)行更新,包括修改與地中海航運(yùn)公司(MSC) 及法國達(dá)飛輪船公司(CMA-CGM)之間根據(jù)《船舶運(yùn)力共享協(xié)議》所提供的航線服務(wù), 以及其他由馬士基航運(yùn)自營的跨太平洋航線服務(wù)。借助此次更新,馬士基航運(yùn)希望減少外部市場環(huán)境對其運(yùn)營的影響,為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的跨太平洋運(yùn)輸服務(wù)。
為了應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)低迷給航運(yùn)業(yè)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),馬士基航運(yùn)表現(xiàn)出高度的靈活性,密切關(guān)注市場的發(fā)展,并對其所提供的航線服務(wù)做出相應(yīng)的調(diào)整。近一年來,馬士基航運(yùn)一直在努力降低成本,提高效率,同時聆聽客戶反饋,確保為客戶提供及時可靠、綜合全面的服務(wù)。馬士基航運(yùn)此前在眾多領(lǐng)域的調(diào)整已經(jīng)取得了良好進(jìn)展;作為下一步,此次航線更新也會擴(kuò)大其航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以最大程度地滿足客戶和市場的需求。
此次的主要調(diào)整如下:
1.從2009年9月底開始, 目前的TP2航線將暫停使用,由跨太平洋網(wǎng)絡(luò)中的其他航線取代。此前由TP2覆蓋的眾多港口將被同期替換。
TP2東向航線:將主要由TP5和TP8負(fù)責(zé)取代。
TP2西向航線:將由TP5、 TP6和TP7負(fù)責(zé)取代。
2.更新后的TP7航線將重點(diǎn)服務(wù)華南地區(qū),同時取消在韓國釜山的停靠。該航線將運(yùn)營的貨輪增至12艘,同時有效調(diào)節(jié)低速蒸汽的效率,以提高服務(wù)的可靠性,擴(kuò)大覆蓋范圍。
TP7東向航線上??扛劭冢荷钲邴}田、中國香港、臺灣高雄、日本橫濱、巴拿馬巴爾博亞、佛羅里達(dá)州邁阿密、佐治亞州薩凡納、南卡羅萊納州查爾斯頓、新澤西州紐瓦克。
TP7西向航線上停靠港口:新澤西州紐瓦克、佐治亞州薩凡納、佛羅里達(dá)州邁阿密、巴拿馬巴爾博亞、加州洛杉磯、加州奧克蘭、中國鹽田、中國香港、臺灣高雄。
3.馬士基航運(yùn)的TP8航線將進(jìn)行升級,并會??可虾5耐飧邩蚣把笊礁邸P8航線配備五艘貨輪,將依次??恐袊筮B、中國天津新港、中國上海、中國寧波、加州洛杉磯及加州奧克蘭。
4.馬士基航運(yùn)的TP5航線將部署五艘貨輪,為中國、韓國和日本提供優(yōu)質(zhì)靈活的航線服務(wù)。TP5會增加對加州長灘港的???,而此前停靠的日本清水和神戶將由馬士基航運(yùn)的其他服務(wù)航線運(yùn)營。
TP5東向航線上??扛劭冢喉n國光陽、韓國釜山、中國青島、日本名古屋、日本橫濱、加州長灘、加州奧克蘭、阿拉斯加荷蘭港。
TP5西向航線上停靠港口:加州長灘、加州奧克蘭、阿拉斯加荷蘭港、日本橫濱、韓國光陽、韓國釜山、中國青島。