“云南在未來(lái)十年中，規(guī)劃投入二千六百億元人民幣，用于建設(shè)通往東南亞、南亞的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”，云南省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)朱曉陽(yáng)日前表示。 

　　二0一0年一月一日起，中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)將如期全面建成，實(shí)施百分之九十三以上普通產(chǎn)品的零關(guān)稅。朱曉陽(yáng)介紹，云南在未來(lái)十年，預(yù)計(jì)投入約二千六百億元，用于建設(shè)一個(gè)通往東南亞、南亞的立體交通網(wǎng)絡(luò)。省會(huì)昆明將制定跨境物流運(yùn)輸發(fā)展方案，大力發(fā)展第三方物流，推進(jìn)物流配送中心建設(shè)，形成面向東南亞、南亞的現(xiàn)代物流中心基本框架。 

　　目前，云南“七入省、四出境”的公路通道正在建設(shè)中。在鐵路方面，全省相繼建成貴昆、成昆、內(nèi)昆、廣大準(zhǔn)軌鐵路，初步形成了較為完善的云南鐵路網(wǎng)。同時(shí)，還擁有至河內(nèi)的中越鐵路，至曼谷的中老泰鐵路、至仰光的中緬鐵路，以及通過緬甸至印度的中印鐵路。 

　　在水運(yùn)方面，云南正在打造“兩出省、三出境”水運(yùn)通道，大力發(fā)展瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)。通過航道的改善，瀾滄江—湄公河通航期由六個(gè)月提高到十一個(gè)月，運(yùn)輸船舶逐步走向大型化，運(yùn)輸種類由原來(lái)單一的雜貨運(yùn)輸增加到現(xiàn)有的定班旅客運(yùn)輸、鮮貨冷藏集裝箱運(yùn)輸。 

　　“我們可以看到由鐵路、公路、航空、水運(yùn)組成的國(guó)際立體交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步成為現(xiàn)實(shí)，同時(shí)另一條信息通道也將與自貿(mào)區(qū)同步建成。”朱曉陽(yáng)告訴記者，今年八月，在泰國(guó)曼谷舉行的中國(guó)-東盟經(jīng)濟(jì)合作部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議正式批準(zhǔn)了“中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)站在中國(guó)云南設(shè)立”，網(wǎng)站將于二0一0年一月一日在昆明正式啟動(dòng)。目前，網(wǎng)站已完成了域名注冊(cè)、門戶網(wǎng)站邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、美工設(shè)計(jì)、原產(chǎn)地證明申請(qǐng)、業(yè)務(wù)搜索引擎等部分應(yīng)用項(xiàng)目開發(fā)等工作。

　　“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)站”是中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的官方網(wǎng)站，將以信息流促進(jìn)貿(mào)易、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在昆明打造一個(gè)永不落幕的中國(guó)與東盟的應(yīng)用型電子商務(wù)平臺(tái)，對(duì)增強(qiáng)云南與東盟國(guó)家間的信息溝通、經(jīng)貿(mào)往來(lái)和對(duì)外開放將起到積極的促進(jìn)作用。

　　朱曉陽(yáng)表示，全方位立體通道的建成，將成為云南打造中國(guó)面向東盟的“橋頭堡”規(guī)劃的有力保證。同時(shí)，云南多路并舉的立體交通網(wǎng)絡(luò)也將高速聯(lián)通中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)。