全年貨運(yùn)壓力最嚴(yán)峻的時(shí)刻隨著春運(yùn)的開始也一起到來了。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間，北京鐵路局日均將發(fā)送旅客61.7萬人，創(chuàng)下新高。與此同時(shí)，關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的電煤、石油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　“春運(yùn)期間貨運(yùn)是挑著客運(yùn)的間隙進(jìn)行的。”北京鐵路局貨運(yùn)調(diào)度室副主任古克啟介紹。據(jù)了解，在最繁忙的京廣線，白天的客運(yùn)排的滿滿的，貨運(yùn)只能通過夜間進(jìn)行。但一些夕發(fā)朝至的線路，貨運(yùn)必須繞道白天。

　　春運(yùn)期間臨客數(shù)量激增，給運(yùn)輸帶來極大壓力。據(jù)北京鐵路局調(diào)度所黨委書記顧書記介紹，此次鐵路調(diào)圖后，局內(nèi)客車增至742列，春運(yùn)增開臨客99列。為了保證客運(yùn)，鐵路局采取“停貨保客”，暫停一部分貨運(yùn)，保證春運(yùn)客流和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸。但重點(diǎn)物資運(yùn)輸力度卻絲毫不減。“重點(diǎn)物資運(yùn)輸量比平時(shí)還要大。”古克啟介紹。

　　記者從北京鐵路局了解到，一月以來，結(jié)合南方地區(qū)冰凍雨雪天氣特點(diǎn)，北京鐵路局在電煤運(yùn)輸上采取主動(dòng)與地方政府建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制的方法，加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)的聯(lián)系，密切掌握各大電廠電煤存耗情況，及時(shí)安排運(yùn)力組織裝運(yùn)。

　　此外，對(duì)于節(jié)日物資運(yùn)輸，采取優(yōu)先安排，優(yōu)先裝運(yùn)，重點(diǎn)掌握、盡快運(yùn)達(dá)的方式。據(jù)貨運(yùn)調(diào)度室副主任古克啟介紹，自元旦開始，北京鐵路局開始搶運(yùn)重點(diǎn)物資。至19號(hào)為止，共計(jì)運(yùn)輸電煤76805車491.6萬噸，石油13091車78.5萬噸，化肥4769車28.6萬噸，糧食4218車25.7萬噸，食品798車4.9萬噸。其中電煤運(yùn)輸超月計(jì)劃進(jìn)度805車，擔(dān)負(fù)北京電網(wǎng)、天津電網(wǎng)、河北南網(wǎng)、河北北網(wǎng)等39家電廠的煤炭運(yùn)輸。