記者(新華網(wǎng) 林紅梅)從12月20日在舉行的中日韓俄東北亞陸海聯(lián)運合作論壇和政府磋商會議上了解到，中日韓俄將全面開展東北亞陸海聯(lián)運，以形成有競爭力的東北亞地區(qū)綜合運輸和物流網(wǎng)絡(luò)。

　　東北亞陸海聯(lián)運是指以俄羅斯遠(yuǎn)東和中國東北港口為出海口，以鐵路、公路或多式聯(lián)運為主要集疏運方式，構(gòu)建以中國東北、俄羅斯遠(yuǎn)東和西伯利亞等地區(qū)的出海運輸大通道為基礎(chǔ)，并與日本海海上運輸網(wǎng)絡(luò)無縫銜接、覆蓋中日韓俄等東北亞地區(qū)的陸海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)。

　　東北亞是全球經(jīng)濟總量最大、互補性最強和最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。2010年上述區(qū)域的GDP之和達13.9萬億美元，出口總額2.5萬億美元，分別占全球的22%和20%。

　　交通運輸部副部長翁孟勇在此間表示，加快東北亞經(jīng)濟一體化的發(fā)展步伐，以實現(xiàn)整個區(qū)域的繁榮、穩(wěn)定已經(jīng)成為了東北亞各國的共識。翁孟勇就開展東北亞陸海聯(lián)運合作提出了四點建議：一是要形成合作共識，共商發(fā)展思路；二是充分溝通協(xié)調(diào)，四國主管部門建立相關(guān)合作機制，商談簽署相關(guān)文件，為陸海聯(lián)運的發(fā)展提供保障和法律基礎(chǔ)；三是政府推動引導(dǎo)，企業(yè)試點先行，努力為參與陸海聯(lián)運的企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)惠、便利的經(jīng)營環(huán)境；四是全面開展陸海聯(lián)運，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，實現(xiàn)貨物在本地區(qū)暢通、便捷、無障礙流動。

　　2009年9月25日，中俄兩國共同批準(zhǔn)了《中國東北地區(qū)與俄羅斯遠(yuǎn)東及東西伯利亞地區(qū)合作規(guī)劃綱要(2009-2018)》，將中俄陸海聯(lián)運通道項目列為地區(qū)發(fā)展的重點項目；今年5月22日在日本召開的中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議也將“實現(xiàn)東北亞陸海聯(lián)運”納入了三國領(lǐng)導(dǎo)人的《聯(lián)合聲明》。

       本次會議由中國國家交通運輸部和黑龍江省人民政府共同主辦，會議包括合作論壇和政府磋商兩個部分（有增刪）。