記者從近日召開的云南省鐵路運(yùn)輸工作會(huì)上了解到:煤炭、石油、電力3個(gè)一度制約云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素正逐步得到緩解,而鐵路運(yùn)輸“瓶頸”制約短期難以消除,成為云南省經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展的最大制約因素。副省長(zhǎng)李新華要求各地、各有關(guān)部門要切實(shí)采取有效措施,最大程度緩解因鐵路運(yùn)力不足對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約。
據(jù)省經(jīng)委和昆明鐵路局領(lǐng)導(dǎo)介紹:今年上半年,全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)(同比增長(zhǎng)13.5%),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笕找嫱?,全省?zhǔn)軌運(yùn)輸需求量日均11000車。盡管采取多項(xiàng)措施挖潛提效、多拉快運(yùn),但終因運(yùn)力有限僅兌現(xiàn)2076車,運(yùn)輸需求滿足率僅為18.9%。據(jù)分析,下半年全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)遇大于挑戰(zhàn),對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了更高要求。
會(huì)議決定,將繼續(xù)堅(jiān)定不移地加快調(diào)整云南省鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。下半年將繼續(xù)做好鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,完成全年壓減100萬噸的目標(biāo)。切實(shí)把鐵路運(yùn)力安排與云南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來,引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)4個(gè)轉(zhuǎn)變:“變多為少”,將外運(yùn)的資源型產(chǎn)品加工成中間產(chǎn)品,減少運(yùn)量;“變低為高”,將外運(yùn)的初級(jí)產(chǎn)品通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈提升附加值;“變外為內(nèi)”,省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)積極利用省內(nèi)資源,減少資源外運(yùn);“變出為進(jìn)”,積極采購省外乃至國(guó)外的資源,運(yùn)進(jìn)省內(nèi)加工,以平衡進(jìn)出省車輛數(shù)量。此外,還將大力推進(jìn)地方企業(yè)鐵路運(yùn)輸裝卸車作業(yè)效率考核活動(dòng);千方百計(jì)加快鐵路建設(shè);大力支持鐵路部門的改革和發(fā)展。
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近日,省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任劉紹忠在全省鐵路運(yùn)輸工作會(huì)議上提醒人們,“國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,工業(yè)產(chǎn)值每增長(zhǎng)1%,鐵路貨運(yùn)量就會(huì)增長(zhǎng)0.5%?!晃濉陂g,伴隨著云南省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸瓶頸制約短期內(nèi)不會(huì)消除?!?
對(duì)此,省經(jīng)委建議,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),遏制部分行業(yè)和地區(qū)低水平重復(fù)建設(shè),來降低全社會(huì)資源和能源消耗水平,進(jìn)而減緩運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。劉紹忠還透露,為讓更多的高附加值產(chǎn)品通過公路運(yùn)輸,以分流鐵路的壓力,本周內(nèi)省經(jīng)委已上報(bào)《關(guān)于加快云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,該意見一旦獲批,將通過一批具體的政策措施,來有力推進(jìn)云南現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。(趙學(xué)康 溫藝華)