福建新聞網寧德八月七日電(鄭長靈)記者今日從福建省寧德市委辦公室獲悉，從浙江衢州至福建寧德的衢寧鐵路有望于“十一五”末或“十二五”初期動工，并與即將啟動建設的九(江)景(德鎮(zhèn))衢(州)鐵路、既有的武(漢)九(江)鐵路形成中西部地區(qū)新的出海通道。

　　六日，衢寧鐵路涉及的浙江、福建兩省三市有關領導聚集寧德，召開前期工作聯席會議，專家們對衢寧鐵路項目研究情況作了匯報，與會人員還就該路建設的必要性、可行性、項目定位、技術標準、線路走向和建設時機等進行研討。

　　據了解，在二00三年衢寧鐵路的建設就列入了國家中長期鐵路網規(guī)劃，今年三月在部省《關于推進海峽西岸經濟區(qū)新一輪鐵路建設的會議紀要》中，再次提出推進衢寧鐵路項目的前期工作。

　　寧德官員稱，衢寧鐵路是福建寧德進入中西部腹地的重要通道，建設意義重大。衢寧鐵路建成后，可連接浙贛通道與沿海通道，并可與即將啟動建設的九(江)景(德鎮(zhèn))衢(州)鐵路、既有的武(漢)九(江)鐵路形成中西部地區(qū)新的出海通道，它還將貫通閩浙兩省，連接(長)江(東南沿)海。

　　據介紹，未來經過寧德的溫福鐵路、京福鐵路等均以客運為主，而寧德依靠港口發(fā)展臨海重工業(yè)，將形成一個新的物流集中點，對鐵路貨運的依賴性大大提高。建成衢寧鐵路，將打開寧德港通向內陸地區(qū)，拓展腹地貨源，對寧德未來的發(fā)展具有實質意義。

　　目前，衢寧鐵路大體路線走向已經明確，線路將從浙贛鐵路衢州站引出，經福建省浦城，連接溫福鐵路寧德站，與環(huán)三都澳區(qū)域寧德港漳灣疏港鐵路相連，終點接入港區(qū)。衢寧鐵路擬規(guī)劃建設為以貨運為主，客貨兼顧，時速二百公里，雙線電氣化的國家快速鐵路干線。(完)